榮威汽車(chē)是由上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)上汽集團(tuán)）生產(chǎn)的自主汽車(chē)品牌。2006年，上汽集團(tuán)基于收購(gòu)的羅?。≧over）75技術(shù)核心，融合歐洲豪華車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)立了這一品牌，其名“榮威ROEWE”寓意創(chuàng)新與威望，品牌標(biāo)識(shí)以東方雄獅為核心元素，兼具吉祥莊重的文化內(nèi)涵與現(xiàn)代設(shè)計(jì)感。作為上汽集團(tuán)布局中高端市場(chǎng)的重要載體，榮威品牌自誕生起便依托集團(tuán)深厚的制造底蘊(yùn)與技術(shù)積累，推出了覆蓋緊湊型轎車(chē)、SUV、MPV及新能源車(chē)型的豐富產(chǎn)品矩陣，如榮威750、iMAX8 EV、D7 DMH等經(jīng)典車(chē)型，既傳承了歐洲汽車(chē)的技術(shù)精髓，又結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行本土化創(chuàng)新，憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念與可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。

榮威的產(chǎn)品矩陣覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，從家用緊湊型車(chē)到中高端MPV均有布局。以榮威iMAX8為例，這款中大型MPV采用家族式“榮麟展翼”格柵設(shè)計(jì)，搭配新獅標(biāo)，車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，配備后排側(cè)隱私玻璃與四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能；尾部橫幅式鍍鉻飾條與星云流轉(zhuǎn)尾燈相呼應(yīng)，5016mm的車(chē)長(zhǎng)與3000mm的軸距為車(chē)內(nèi)提供了寬敞空間。內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，12.3英寸雙連屏搭載斑馬智行VENUS系統(tǒng)，還配備可移動(dòng)的魔方水吧與后排觸控屏，兼顧科技感與實(shí)用性。此外，榮威D7 DMH等新能源車(chē)型搭載的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，曾榮獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)”稱(chēng)號(hào)，其發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系集成混動(dòng)電機(jī)，結(jié)合多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)，綜合節(jié)油率提升20%以上，同時(shí)通過(guò)72項(xiàng)工藝改進(jìn)優(yōu)化靜音表現(xiàn)。

榮威品牌自成立以來(lái)，憑借技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)表現(xiàn)獲得多項(xiàng)榮譽(yù)。榮威550曾獲“最佳中國(guó)首發(fā)新車(chē)”獎(jiǎng)，榮威i6創(chuàng)下百公里極限油耗吉尼斯世界紀(jì)錄，品牌還斬獲創(chuàng)意品牌營(yíng)銷(xiāo)獎(jiǎng)等行業(yè)認(rèn)可。這些成績(jī)既體現(xiàn)了上汽集團(tuán)對(duì)榮威的研發(fā)投入，也反映出品牌對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)把握。其目標(biāo)用戶(hù)群體聚焦有知識(shí)、有修養(yǎng)的事業(yè)成功人群，通過(guò)中高端定位與多元化產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的用車(chē)需求。

從技術(shù)根源來(lái)看，榮威的發(fā)展依托上汽集團(tuán)收購(gòu)的羅孚技術(shù)核心，同時(shí)融合歐洲豪華車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，形成了兼具國(guó)際視野與本土特色的產(chǎn)品體系。生產(chǎn)基地遍布上海、南京、河南、福建等地，覆蓋燃油與新能源車(chē)型的制造需求。無(wú)論是早期的榮威750，還是如今的D7系列，品牌始終在傳承中創(chuàng)新，以科技為核心驅(qū)動(dòng)力，為用戶(hù)提供可靠的出行選擇。

作為上汽集團(tuán)旗下的重要品牌，榮威通過(guò)整合全球技術(shù)資源與本土化創(chuàng)新，在中高端汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。其豐富的產(chǎn)品線、扎實(shí)的技術(shù)積累與市場(chǎng)認(rèn)可，共同構(gòu)成了品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者帶來(lái)了兼具品質(zhì)與科技感的用車(chē)體驗(yàn)。