理想i8純電SUV的電機(jī)最大功率和扭矩是多少?

理想i8純電SUV的電機(jī)系統(tǒng)總功率為400千瓦,峰值扭矩達(dá)660牛·米,前后雙電機(jī)分別貢獻(xiàn)150千瓦/235牛·米與250千瓦/425?!っ椎膭?dòng)力輸出。作為理想汽車面向家庭用戶打造的純電中大型SUV,這款2025款標(biāo)準(zhǔn)版車型以雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)為核心,前感應(yīng)異步電機(jī)側(cè)重高速能效、后永磁同步電機(jī)強(qiáng)化低速扭矩,不僅實(shí)現(xiàn)了4.5秒破百的強(qiáng)勁性能,更通過系統(tǒng)級(jí)的動(dòng)力調(diào)校兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與續(xù)航表現(xiàn)——配合97.8kWh三元鋰電池組,其CLTC純電續(xù)航可達(dá)720km,百公里耗電量?jī)H14.8kWh,在滿足家庭用戶對(duì)加速體驗(yàn)需求的同時(shí),也解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。

理想i8純電SUV的電機(jī)最大功率和扭矩是多少?

理想i8的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)不僅在動(dòng)力參數(shù)上表現(xiàn)亮眼,更通過前后電機(jī)的差異化分工實(shí)現(xiàn)了性能與效率的平衡。前感應(yīng)異步電機(jī)在高速行駛時(shí)能減少能量損耗,后永磁同步電機(jī)則在起步、低速跟車等場(chǎng)景下提供更直接的扭矩輸出,這種組合讓車輛在不同工況下都能保持高效運(yùn)行。即便是在電量?jī)H為20%的情況下,其零百加速仍能達(dá)到5秒,動(dòng)力儲(chǔ)備的穩(wěn)定性可見一斑。

作為一款定位家庭用戶的純電中大型SUV,理想i8在空間與配置上充分貼合家庭出行需求。5085mm的車長(zhǎng)搭配3050mm的軸距,為6座布局提供了充足的內(nèi)部空間,第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能,后排還配備了小桌板與220V電源,無論是長(zhǎng)途旅行中孩子寫作業(yè),還是商務(wù)出行時(shí)臨時(shí)辦公,都能輕松應(yīng)對(duì)。后備箱在6座狀態(tài)下仍有不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力,放倒第三排后更能拓展出超大裝載空間,滿足家庭購物、露營(yíng)等多場(chǎng)景需求。

智能與舒適配置的全面性也是理想i8的核心亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的AD Max輔助駕駛系統(tǒng)搭載激光雷達(dá)與700TOPS算力芯片,能實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市NOA等高階輔助功能,降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感;空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸掛的組合,可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤軟硬,過濾路面顛簸的同時(shí)保持車身穩(wěn)定性。此外,50W雙無線充電、車載冰箱、杜比全景聲等配置,進(jìn)一步提升了日常用車的便利性與舒適性。

理想i8以“家庭用戶優(yōu)先”為設(shè)計(jì)原點(diǎn),將400kW的強(qiáng)勁動(dòng)力、720km的長(zhǎng)續(xù)航與6座豪華空間深度融合。從動(dòng)力系統(tǒng)的高效調(diào)校到座艙配置的場(chǎng)景化設(shè)計(jì),每一處細(xì)節(jié)都圍繞家庭出行的實(shí)際需求展開,既解決了純電車型的續(xù)航焦慮,又通過高性能與舒適配置的結(jié)合,重新定義了家庭純電SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

日產(chǎn)軒逸變速箱保養(yǎng)需結(jié)合變速箱類型(固定齒比/ CVT)針對(duì)性關(guān)注油液維護(hù)、駕駛習(xí)慣與工況適配三大核心要點(diǎn)。不同變速箱的保養(yǎng)邏輯各有側(cè)重:超混電驅(qū)車型搭載的固定齒比變速箱雖無傳統(tǒng)齒輪磨損,但需按廠商建議每2-3年或4-6萬公里檢查電機(jī)控制器
二手考斯特7座房車的價(jià)格跨度較大,一般在5萬到80多萬之間,具體需結(jié)合車齡、里程、車況及配置等因素綜合判斷。作為豐田品牌旗下專注商用輕客領(lǐng)域的經(jīng)典車型,考斯特7座房車依托4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(9GR型號(hào))的穩(wěn)定動(dòng)力輸出,搭配非承載式
車載滅火器選干粉還是水基型并無絕對(duì)的“更好”,需結(jié)合實(shí)際需求與使用場(chǎng)景綜合判斷。從滅火性能與適用場(chǎng)景來看,干粉滅火器憑借滅火速度快、性價(jià)比高、覆蓋A類可燃固體、B類可燃液體、C類可燃?xì)怏w及一般電氣火災(zāi)的廣泛適用性,成為追求性價(jià)比與通用性車主
AI選車專家