問(wèn)

捷途旅行者1.5T版本的實(shí)際排量是多少升?

捷途旅行者1.5T版本的實(shí)際排量為1.499升(即1499毫升)。這一排量參數(shù)不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)格的核心呈現(xiàn),更與車型的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性及市場(chǎng)定位緊密關(guān)聯(lián):其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)SQRG4J15)依托1499mL的氣缸容積,通過(guò)直噴技術(shù)與2000-4000rpm的寬扭矩平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了184馬力的動(dòng)力輸出與8.35L/100km的WLTC綜合油耗,在城市通勤與輕度戶外場(chǎng)景中達(dá)成平衡;同時(shí),這一排量對(duì)應(yīng)的車型以13.99萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)切入市場(chǎng),配合2800mm軸距帶來(lái)的寬敞空間,以及540度全景影像、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)等實(shí)用配置,既延續(xù)了捷途“旅行+”的品牌定位,也以高性價(jià)比滿足了家庭用戶對(duì)多功能SUV的需求。

捷途旅行者1.5T版本的實(shí)際排量是多少升?

從技術(shù)層面看,1499mL的排量設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單的數(shù)字設(shè)定,而是奇瑞動(dòng)力體系成熟調(diào)校的體現(xiàn)。這款SQRG4J15發(fā)動(dòng)機(jī)作為奇瑞集團(tuán)旗下的經(jīng)典機(jī)型,在1.499升的基礎(chǔ)排量上疊加渦輪增壓技術(shù),既規(guī)避了大排量車型的高油耗與高稅費(fèi),又通過(guò)2000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)的290N·m峰值扭矩,解決了小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不足的痛點(diǎn)。匹配的7擋濕式雙離合變速箱,相比干式雙離合在散熱性與耐用性上更具優(yōu)勢(shì),換擋響應(yīng)速度與平順性經(jīng)過(guò)優(yōu)化,能適配城市擁堵路段的頻繁啟停,也能在高速巡航時(shí)保持低轉(zhuǎn)速以降低油耗。

在用戶體驗(yàn)維度,1.499升排量對(duì)應(yīng)的車型配置進(jìn)一步強(qiáng)化了“實(shí)用至上”的屬性。2800mm的軸距為后排乘客預(yù)留了寬裕的腿部空間,即便是身高180cm的乘客也能獲得兩拳以上的膝部距離,配合仿皮座椅的支撐性,長(zhǎng)途乘坐不易產(chǎn)生疲勞感。540度全景影像系統(tǒng)通過(guò)車身周圍的攝像頭拼接出車輛四周及底盤(pán)下方的實(shí)時(shí)畫(huà)面,在狹窄車位停車或通過(guò)復(fù)雜路況時(shí),能有效減少視覺(jué)盲區(qū);自動(dòng)頭燈與電子駐車功能則簡(jiǎn)化了日常操作流程,駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)可快速找到舒適坐姿,這些配置雖非豪華,但精準(zhǔn)命中了家庭用戶的高頻使用需求。

從品牌定位來(lái)看,1.499升排量的1.5T版本是捷途“旅行+”戰(zhàn)略的重要補(bǔ)充。相較于2.0T版本,1.5T車型以更低的價(jià)格門(mén)檻覆蓋了預(yù)算有限的消費(fèi)群體,其動(dòng)力儲(chǔ)備足以應(yīng)對(duì)城市通勤、城郊露營(yíng)等輕度戶外場(chǎng)景,配合2006mm的車身寬度帶來(lái)的穩(wěn)定車身姿態(tài),在非鋪裝路面行駛時(shí)也能保持一定的通過(guò)性。依托奇瑞集團(tuán)多年積累的動(dòng)力技術(shù)可靠性,這款車型在滿足實(shí)用性的同時(shí),也降低了用戶的后期維護(hù)成本,進(jìn)一步貼合“旅行+”定位下對(duì)“可靠伙伴”的需求。

整體而言,1.499升的實(shí)際排量是捷途旅行者1.5T版本的核心技術(shù)錨點(diǎn),它串聯(lián)起動(dòng)力、油耗、配置與價(jià)格的多維平衡。通過(guò)精準(zhǔn)的排量設(shè)定與成熟的動(dòng)力調(diào)校,這款車型既實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市家庭用戶通勤需求的覆蓋,又保留了輕度戶外出行的可能性,以高性價(jià)比的姿態(tài)在緊湊型SUV市場(chǎng)中占據(jù)了獨(dú)特的位置,也為捷途“旅行+”生態(tài)的用戶群體提供了更豐富的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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