華為問界M5 2025款的起售價(jià)為22.98萬元，對應(yīng)增程Ultra后驅(qū)版車型。作為問界品牌依托華為技術(shù)賦能的中型SUV產(chǎn)品，該起售價(jià)不僅拉低了智能新能源車型的準(zhǔn)入門檻，更將高階配置以“全系標(biāo)配”的形式覆蓋至入門款——增程Ultra后驅(qū)版不僅擁有純電255km+綜合1440km的超長續(xù)航，解決用戶長途出行的續(xù)航焦慮，還搭載了包含192線激光雷達(dá)的HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，同時(shí)配備前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器等舒適配置，在20萬級新能源SUV市場中形成了“科技與實(shí)用兼顧”的產(chǎn)品競爭力。

從具體車型的價(jià)格梯度來看，問界M5 2025款在22.98萬的起售價(jià)基礎(chǔ)上，還提供了覆蓋不同能源需求的版本選擇。其中純電Ultra后驅(qū)版售價(jià)23.98萬元，CLTC純電續(xù)航達(dá)602km，風(fēng)阻系數(shù)低至0.266，搭配100kW快充技術(shù)，20%-80%充電僅需0.5小時(shí)，滿足城市用戶對純電出行的高效需求；增程Ultra四驅(qū)版則以24.98萬元的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了4.3秒破百的強(qiáng)勁加速性能，純電續(xù)航230km+綜合續(xù)航1275km的組合，兼顧了動力體驗(yàn)與長途實(shí)用性。三款車型均采用寧德時(shí)代電芯，純電版電池能量密度達(dá)141.7Wh/kg，配合前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛，在三電系統(tǒng)可靠性與底盤操控性上保持一致水準(zhǔn)。

在用戶實(shí)際使用場景中，問界M5 2025款的空間表現(xiàn)同樣貼合家庭需求。車身尺寸4785×1930×1620/1625mm，軸距2880mm，后排腿部空間寬裕，后備廂常規(guī)容積369L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L，足以容納日常購物、露營裝備等物品；純電版額外配備的80L前備廂，還能存放充電線、急救包等小物件，進(jìn)一步提升儲物靈活性。座艙內(nèi)全系標(biāo)配的雙50W無線充電、后排座椅加熱，以及Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，通過麒麟990A芯片實(shí)現(xiàn)多設(shè)備互聯(lián)與跨屏流轉(zhuǎn)，語音交互響應(yīng)迅速，從細(xì)節(jié)處優(yōu)化了駕乘過程中的智能體驗(yàn)。

值得關(guān)注的是，問界M5 2025款的“全系標(biāo)配”策略并非簡單堆砌配置，而是圍繞用戶核心痛點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)整合。比如增程版的長續(xù)航解決了長途出行的補(bǔ)能焦慮，純電版的高效快充適配城市通勤節(jié)奏，四驅(qū)版的性能表現(xiàn)滿足駕駛樂趣需求；而HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)的全系覆蓋，讓入門級用戶也能享受到包含激光雷達(dá)在內(nèi)的高階智駕功能，這種“技術(shù)普惠”的定價(jià)邏輯，在20-25萬級中型SUV市場中形成了差異化優(yōu)勢。

綜合來看，問界M5 2025款以22.98萬元的起售價(jià)為錨點(diǎn)，通過清晰的車型梯度覆蓋不同用戶需求，同時(shí)將華為技術(shù)賦能的動力、智能、空間優(yōu)勢融入每一款車型中。無論是注重續(xù)航的家庭用戶，還是追求性能的年輕群體，抑或是依賴智能駕駛的通勤族，都能在該系列中找到匹配的選擇，其定價(jià)與配置的平衡，也為智能新能源SUV的市場競爭提供了“實(shí)用與科技并重”的參考方向。