紅旗HQ9全系采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，并未配備適時四驅(qū)或全時四驅(qū)系統(tǒng)。這一驅(qū)動布局在保障動力輸出穩(wěn)定性的同時，優(yōu)化了車內(nèi)空間利用率，配合2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)的動力組合，既滿足了商務(wù)出行的平順性需求，也兼顧了家庭用戶對燃油經(jīng)濟性的考量。值得注意的是，紅旗品牌針對不同市場需求推出了HQ9 PHEV版本，該版本通過2.0T發(fā)動機+前后雙電機的插混系統(tǒng)實現(xiàn)了電四驅(qū)功能，可適配冰雪路面等復雜工況，但普通燃油版HQ9始終保持前置前驅(qū)的單一驅(qū)動形式，具體配置需以官方車型信息為準。

從動力系統(tǒng)來看，紅旗HQ9搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達252馬力，峰值扭矩380N·m，匹配8擋手自一體變速箱，換擋邏輯清晰且平順性出色。48V輕混系統(tǒng)的加入，不僅在起步階段提供額外動力輔助，減少發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時的抖動，還能優(yōu)化WLTC綜合油耗至8.8L/100km，在同級別中大型MPV里處于較為經(jīng)濟的水平。底盤方面，前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合，經(jīng)過紅旗工程師針對商務(wù)場景的調(diào)校，對路面細碎顛簸的過濾較為充分，即便行駛在非鋪裝路面，后排乘客也能保持相對平穩(wěn)的乘坐體驗。

空間表現(xiàn)是紅旗HQ9的核心優(yōu)勢之一。5222mm的車身長度、2005mm的寬度與1935mm的高度，配合3200mm的超長軸距，為7座布局提供了充足基礎(chǔ)。2+2+3的座椅排列中，第二排獨立航空座椅是亮點配置，中高配車型支持多向電動調(diào)節(jié)，包括腿托、腰托的精細化調(diào)整，部分版本還配備加熱、通風與按摩功能，配合可調(diào)節(jié)的后排獨立空調(diào)，能讓商務(wù)接待或長途家庭出行的舒適性大幅提升。福祉版車型則針對特殊用戶需求，將第二排座椅設(shè)計為可旋轉(zhuǎn)外移的結(jié)構(gòu)，方便行動不便的乘客上下車，體現(xiàn)出品牌的人文關(guān)懷。

智能與安全配置方面，紅旗HQ9全系標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)（低配車型為定速巡航），包含車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、主動剎車等功能，大幅降低了大尺寸MPV的駕駛難度。360度全景影像（低配為倒車影像）與前后駐車雷達的組合，讓狹窄車位的?？扛虞p松。內(nèi)飾材質(zhì)上，中高配車型采用真皮包裹，并配備丹拿音響系統(tǒng)，配合氛圍燈與木紋裝飾板，營造出高端商務(wù)的座艙氛圍。雙側(cè)電動側(cè)滑門（部分低配為單側(cè)電動）與電動后備廂的加入，進一步提升了日常使用的便利性。

作為紅旗品牌布局高端MPV市場的核心產(chǎn)品，HQ9延續(xù)了“新高尚精致主義”的設(shè)計理念，直瀑式進氣格柵搭配紅旗標志性的立標，彰顯出大氣穩(wěn)重的商務(wù)氣質(zhì)。從家庭用戶到商務(wù)接待場景，前置前驅(qū)的驅(qū)動布局雖未提供四驅(qū)功能，但憑借均衡的動力、寬敞的空間與豐富的配置，仍能滿足多數(shù)用戶的核心需求。而針對有四驅(qū)需求的消費者，紅旗HQ9 PHEV版本的電四驅(qū)系統(tǒng)則提供了更多選擇，體現(xiàn)了品牌對不同用戶群體的精準覆蓋。