2025款林肯航海家的智能駕駛輔助功能以全系標(biāo)配的Co-Pilot360 2.1智行駕駛輔助系統(tǒng)為核心，覆蓋基礎(chǔ)L2級(jí)安全輔助，并為高配/混動(dòng)車型專屬升級(jí)林肯BlueCruise高階功能。

作為林肯品牌在中大型SUV市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，2025款航海家延續(xù)了“安全優(yōu)先、科技賦能”的理念：全系標(biāo)配的20項(xiàng)基礎(chǔ)功能中，全速自適應(yīng)巡航可實(shí)現(xiàn)Stop&Go自動(dòng)跟車，車道居中保持與主動(dòng)剎車系統(tǒng)能實(shí)時(shí)干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)路況，前/后雷達(dá)與車側(cè)盲區(qū)影像則為日常駕駛提供基礎(chǔ)視野支持；硬件層面芯片升級(jí)至Mobileye EyeQ6，算力提升2.5倍且支持OTA迭代，保障功能體驗(yàn)的流暢性與擴(kuò)展性。而總統(tǒng)混動(dòng)版等高配車型更搭載林肯BlueCruise系統(tǒng)，結(jié)合高精地圖實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助與自動(dòng)變道，搭配DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)，進(jìn)一步強(qiáng)化長(zhǎng)途駕駛的便捷性與安全性，兼顧美式豪華定位與實(shí)用科技需求。

作為林肯品牌在中大型SUV市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，2025款航海家延續(xù)了“安全優(yōu)先、科技賦能”的理念：全系標(biāo)配的20項(xiàng)基礎(chǔ)功能中，全速自適應(yīng)巡航可實(shí)現(xiàn)Stop&Go自動(dòng)跟車，在擁堵路段自動(dòng)跟隨前車啟停，大幅緩解城市通勤的駕駛壓力；車道居中保持與主動(dòng)剎車系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，當(dāng)車輛偏離車道或檢測(cè)到前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)介入修正或制動(dòng)，為日常出行筑牢安全防線；前/后雷達(dá)與車側(cè)盲區(qū)影像則覆蓋低速行車場(chǎng)景，減少并線、轉(zhuǎn)彎時(shí)的視野盲區(qū)。硬件層面，新車將芯片從Mobileye EyeQ4升級(jí)至EyeQ6，算力提升2.5倍且支持OTA迭代，不僅保障了現(xiàn)有功能的流暢運(yùn)行，也為后續(xù)系統(tǒng)升級(jí)預(yù)留了空間。

針對(duì)不同車型的定位差異，2025款航海家在智能駕駛輔助功能上做了分層設(shè)計(jì)。其中，總統(tǒng)混動(dòng)版作為頂配車型，專屬配備了Lincoln BlueCruise高階輔助系統(tǒng)，結(jié)合高精地圖可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助，車輛能根據(jù)導(dǎo)航路線自動(dòng)調(diào)整車速、選擇車道；自動(dòng)變道輔助功能則可在確認(rèn)安全后，根據(jù)駕駛員指令或?qū)Ш叫枨笞詣?dòng)完成變道操作，進(jìn)一步提升高速通行效率。同時(shí)，該版本還搭載了DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的面部狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛跡象會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，為長(zhǎng)途駕駛再添一層保障。

在泊車輔助方面，不同配置車型也有差異化體驗(yàn)。尊享版等車型配備360度全景影像，可全方位顯示車輛周圍環(huán)境，幫助駕駛員清晰掌握停車時(shí)的周邊狀況；而2026啟航版與總統(tǒng)混動(dòng)版則升級(jí)為540度全景影像+透明底盤功能，能將底盤下方的盲區(qū)可視化，即使在復(fù)雜路面或狹窄車位，也能輕松避開(kāi)石塊、路沿等障礙物，大幅降低泊車難度，尤其對(duì)新手駕駛員友好。

整體來(lái)看，2025款林肯航海家的智能駕駛輔助功能既兼顧了全系基礎(chǔ)安全的一致性，又通過(guò)高階功能的分層配置滿足了不同用戶的需求。從日常通勤的擁堵跟車，到長(zhǎng)途自駕的高速輔助，再到復(fù)雜場(chǎng)景的便捷泊車，其智能駕駛系統(tǒng)覆蓋了多維度的用車場(chǎng)景，以實(shí)用化的科技配置詮釋了美式豪華SUV的安全與便捷屬性。