上汽榮威D6的車身尺寸與空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，以A+級(jí)定位實(shí)現(xiàn)了媲美B級(jí)車的實(shí)用體驗(yàn)。

其整車長(zhǎng)寬高為4792×1828×1496mm，軸距達(dá)2750mm，2750mm的軸距配合純電平臺(tái)的空間優(yōu)化，讓座艙得房率高達(dá)72.8%——身高180cm的乘客坐進(jìn)駕駛位，頭部仍有一拳多余量；調(diào)整好駕駛姿態(tài)后，后排腿部空間可達(dá)兩拳左右，前后排腿部空間分別為1078mm與928mm，頭部空間也保持在950mm上下，即便后排同時(shí)乘坐三人，橫向空間也不會(huì)局促。儲(chǔ)物方面更顯貼心，560L的規(guī)整后備廂能輕松容納2-3個(gè)28寸行李箱，部分車型支持后排座椅比例放倒，可進(jìn)一步拓展裝載能力；車內(nèi)遍布29處?kù)`動(dòng)儲(chǔ)物空間，從雙手機(jī)位、50W無(wú)線快充槽到6.2L超大扶手箱，細(xì)節(jié)處滿足日常隨身物品的存放需求。作為主打家庭使用的純電車型，榮威D6用精準(zhǔn)的空間規(guī)劃，在有限的車身尺寸里兼顧了乘坐舒適性與儲(chǔ)物靈活性，很好地契合了家用場(chǎng)景對(duì)空間實(shí)用性的核心需求。

其整車長(zhǎng)寬高為4792×1828×1496mm，軸距達(dá)2750mm，這一軸距參數(shù)在A+級(jí)轎車中處于領(lǐng)先水平，配合純電平臺(tái)的布局優(yōu)化，讓座艙得房率高達(dá)72.8%。實(shí)際乘坐體驗(yàn)中，身高180cm的乘客坐進(jìn)駕駛位，頭部仍有一拳多余量；調(diào)整好駕駛姿態(tài)后，后排腿部空間可達(dá)兩拳左右，前后排腿部空間分別為1078mm與928mm，頭部空間也保持在950mm上下，即便后排同時(shí)乘坐三人，橫向空間也不會(huì)局促。

儲(chǔ)物方面更顯貼心，560L的規(guī)整后備廂能輕松容納2-3個(gè)28寸行李箱，部分車型支持后排座椅比例放倒，可進(jìn)一步拓展裝載能力；車內(nèi)遍布29處?kù)`動(dòng)儲(chǔ)物空間，從雙手機(jī)位、50W無(wú)線快充槽到6.2L超大扶手箱，細(xì)節(jié)處滿足日常隨身物品的存放需求。作為主打家庭使用的純電車型，榮威D6用精準(zhǔn)的空間規(guī)劃，在有限的車身尺寸里兼顧了乘坐舒適性與儲(chǔ)物靈活性，很好地契合了家用場(chǎng)景對(duì)空間實(shí)用性的核心需求。

此外，榮威D6的空間設(shè)計(jì)還融入了諸多人性化考量。后排全平地面設(shè)計(jì)讓中間乘客的腿部活動(dòng)更自由，避免了傳統(tǒng)車型地臺(tái)凸起帶來(lái)的不適感；前2后1的USB/Type-C接口布局，覆蓋前后排乘客的充電需求，配合前排中央扶手箱的分層設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)小物件的收納更有條理。這些細(xì)節(jié)處理，讓空間不僅“大”，更“好用”，進(jìn)一步提升了家庭用車的便利性。

綜合來(lái)看，榮威D6以A+級(jí)的車身尺寸，通過軸距優(yōu)勢(shì)、空間利用率優(yōu)化與人性化儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了媲美B級(jí)車的空間表現(xiàn)。無(wú)論是日常通勤的隨身物品存放，還是家庭出游的行李裝載，亦或是多人乘坐的舒適性需求，都能得到較好滿足，為家用純電轎車市場(chǎng)提供了兼具實(shí)用性與性價(jià)比的選擇。