深藍S07的馬力調(diào)校以家用舒適為核心，運動模式僅作為補充而非主打取向。從動力參數(shù)來看，全系238-258匹的馬力與7.5-7.7秒的百公里加速，既滿足日常超車、爬坡的動力需求，又未追求6秒內(nèi)的極致性能，增程版發(fā)動機僅作發(fā)電、純電版后驅(qū)布局側(cè)重平順操控，均貼合家用場景；底盤標配麥弗遜+多連桿懸掛并支持軟硬調(diào)節(jié)，懸掛調(diào)校優(yōu)先過濾路面顛簸，運動模式只是可選模式之一，未采用硬支撐的運動化設(shè)定；再結(jié)合1210-1320km的綜合續(xù)航、2900mm軸距的大空間，以及540度全景影像、L2輔助駕駛等家用配置，整體調(diào)校邏輯完全圍繞家庭日常通勤、出行的舒適性與實用性展開。

從駕駛體驗的細節(jié)來看，深藍S07的動力輸出始終以“平順”為第一準則。后置后驅(qū)的布局優(yōu)化了車身配重，讓轉(zhuǎn)向更靈活卻不激進，電子懷擋的換擋邏輯流暢，低速區(qū)間（0-50km/h）3.1秒的加速表現(xiàn)剛好適配城市跟車、起步的需求，既不會因動力滯后影響通勤效率，也不會有突然竄車的突兀感。即便是切換至運動模式，動力響應(yīng)僅輕微提升，推背感溫和且無頓挫，完全不會給家庭用戶帶來駕駛壓力，反而更符合日常操控的輕松感。

在空間與功能配置上，深藍S07進一步強化了家用屬性。4750×1930×1625mm的車身尺寸搭配2900mm軸距，為前后排乘客留出寬裕的腿部空間，后備廂最大容積可達1425L，純電版還額外配備125L前備廂，足以容納家庭出行的行李、嬰兒車等物品。全系標配的540度全景影像、L2級輔助駕駛系統(tǒng)降低了停車、長途駕駛的負擔，雙區(qū)空調(diào)、仿皮座椅提升乘坐舒適度，中高配車型的座椅加熱/通風、AR-HUD等配置，更兼顧了實用性與品質(zhì)感，讓家庭用戶的每一次出行都更省心。

成本層面的友好性也是其家用定位的重要支撐。增程版WLTC綜合油耗低至0.71-0.82L/100km，純電版百公里電耗僅14.2kWh，無論是加油還是充電，長期用車成本都顯著低于同級別燃油SUV。14.99-19.79萬的價格區(qū)間，精準覆蓋了主流家庭的購車預(yù)算，讓普通消費者無需為冗余的性能買單，就能享受到新能源車型的科技與便利。

深藍S07的馬力調(diào)校并非簡單的“偏向家用”，而是從動力輸出、底盤設(shè)定到空間配置、成本控制，形成了一套完整的家用場景解決方案。它用均衡的動力滿足日常需求，用舒適的調(diào)校適配家庭用戶的駕駛習(xí)慣，用實用的配置降低出行負擔，最終呈現(xiàn)出一款真正貼合“家庭第一輛車”需求的產(chǎn)品。