榮威i5的整備質(zhì)量大致在1150-1200kg之間（緊湊型燃油車常規(guī)水平），車重確實(shí)會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。作為一款定位家用的緊湊型轎車，榮威i5通過輕量化設(shè)計(jì)理念實(shí)現(xiàn)了車重的合理控制，這一整備質(zhì)量區(qū)間既保證了車身剛性與行駛穩(wěn)定性，又為降低油耗奠定了基礎(chǔ)。從數(shù)據(jù)來看，其手動(dòng)擋車型WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，CVT自動(dòng)擋車型為6.38L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別中表現(xiàn)突出。這種油耗優(yōu)勢的達(dá)成，正是輕量化設(shè)計(jì)與1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)高效燃燒技術(shù)、成熟動(dòng)力匹配共同作用的結(jié)果，既滿足了日常代步的動(dòng)力需求，又有效控制了用戶的用車成本。

榮威i5的輕量化設(shè)計(jì)并非簡單“減重”，而是基于車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與高強(qiáng)度材料的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的平衡。其整備質(zhì)量控制在1150-1200kg區(qū)間，處于緊湊型燃油車的常規(guī)水平，這一重量既不會(huì)因過輕影響車身剛性，也避免了過重增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。配合1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的直噴供油技術(shù)，燃油燃燒效率得到提升，手動(dòng)擋車型憑借機(jī)械傳動(dòng)的高效率，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，CVT自動(dòng)擋車型則通過平順的動(dòng)力傳遞，將油耗控制在6.38L/100km，兩種動(dòng)力版本均能滿足家庭用戶對(duì)低油耗的需求。

從用戶實(shí)際使用場景來看，榮威i5的整備質(zhì)量與油耗表現(xiàn)形成了良性互動(dòng)。以城市通勤為例，較輕的整備質(zhì)量讓車輛在起步、加速階段更輕快，發(fā)動(dòng)機(jī)無需長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，間接降低了燃油消耗；而在高速巡航時(shí)，合理的車重又能保證車身穩(wěn)定性，配合定速巡航功能，進(jìn)一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。此外，車輛適配92號(hào)汽油，結(jié)合低油耗特性，日常使用成本顯著降低，四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，也減少了用戶后期維護(hù)的顧慮，整體使用體驗(yàn)更加省心。

作為一款家用緊湊型轎車，榮威i5在配置上也兼顧了實(shí)用性與性價(jià)比。全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示、倒車影像等安全配置，為用戶提供基礎(chǔ)保障；中高配車型升級(jí)的LED大燈、540度全景影像、斑馬車機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了用車便利性。2680mm的軸距帶來充裕的后排腿部空間，422L的后備廂容積滿足日常儲(chǔ)物需求，這些設(shè)計(jì)讓車輛在滿足燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也能承擔(dān)家庭出行的多種場景。

綜合來看，榮威i5通過合理的整備質(zhì)量控制、高效的動(dòng)力總成匹配以及扎實(shí)的配置表現(xiàn)，精準(zhǔn)契合了家用車用戶“省心、省錢、好開”的核心需求。其整備質(zhì)量對(duì)油耗的影響通過技術(shù)優(yōu)化得到了有效控制，既沒有因追求輕量化犧牲車身剛性，也沒有因車重增加過多油耗，最終實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的平衡，成為入門級(jí)家用車市場中值得關(guān)注的選擇。