極氪001目前全系均為5座布局，暫未提供7座版本。作為極氪品牌的旗艦獵裝轎跑車型，其空間設(shè)計圍繞D級車標準打造，5座布局下前后排乘坐空間與儲物空間的利用率已達到最優(yōu)狀態(tài)：2026款103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達810km，95度四驅(qū)Max版10-80%快充僅需0.12小時，雙電機版本最大功率680kW、0-100km/h加速最快2.83秒，同時全系標配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、L2級輔助駕駛，后備廂常規(guī)容積740L、放倒后擴展至2144L，既滿足家庭日常儲物需求，也兼顧了性能與豪華體驗，無需通過7座布局即可覆蓋多數(shù)用戶的出行場景。

從車型參數(shù)來看，極氪001的座位數(shù)設(shè)定并非偶然。參考官方發(fā)布的全系車型信息，無論是2025款WE版、ME版、YOU版，還是2026款后驅(qū)Max版、四驅(qū)Ultra+版，座位數(shù)均明確標注為5座，價格區(qū)間覆蓋25.90萬至32.98萬，不同版本在續(xù)航、動力、配置上各有側(cè)重，但座位布局始終保持一致。這種設(shè)計選擇，與車輛的“獵裝轎跑”定位深度契合——轎跑車型的運動化底盤調(diào)校與流線型車身，本就需要平衡空間與操控，若強行增加第三排座椅，不僅會壓縮第二排乘客的腿部空間，還可能破壞車身配重比，影響駕駛體驗。

從用戶需求角度分析，極氪001的目標群體更傾向于追求“精致出行”而非“多人承載”。其核心亮點中的“空間實用”特性，已通過5座布局充分釋放：前備廂31L可存放充電槍等小物件，后備廂740L常規(guī)容積能輕松容納2-3個28寸行李箱，放倒后排后2144L的超大空間，甚至可滿足戶外露營時放置床墊、帳篷等裝備的需求。此外，后排座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)（部分版本），配合三區(qū)空調(diào)與電動吸合門，即便長途出行，5名乘客也能保持舒適狀態(tài)，無需依賴7座來提升實用性。

在技術(shù)層面，極氪001的5座布局也為核心性能預(yù)留了充足空間。車輛搭載的900V高壓平臺、英偉達Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）、禾賽/速騰聚創(chuàng)激光雷達等硬件，需要合理的車身結(jié)構(gòu)來容納；而雙電機四驅(qū)系統(tǒng)的動力輸出，也依賴于優(yōu)化的底盤空間布局。若加入第三排座椅，可能會擠占電池包或電機的安裝位置，影響續(xù)航、快充與動力性能的發(fā)揮——這也是其堅持5座布局的重要原因之一。

盡管未提供7座版本，但極氪001通過在續(xù)航、快充、動力、智能配置等方面的優(yōu)勢，已覆蓋了家庭日常通勤、長途旅行、戶外出行等多數(shù)場景。對于有7座需求的用戶，極氪品牌旗下的其他車型或許更適合，但就極氪001本身而言，5座布局是其“豪華純電獵裝轎跑”定位下的最優(yōu)選擇。