從軸距和排量來看，紅旗H5屬于B級(jí)（中型）車。汽車等級(jí)劃分的核心依據(jù)是軸距、排量等硬參數(shù)，傳統(tǒng)B級(jí)車的軸距標(biāo)準(zhǔn)為2.7米至3.0米、排量覆蓋1.6L至2.5L，而紅旗H5的軸距達(dá)到2920mm，恰好處于B級(jí)車的軸距區(qū)間內(nèi)，同時(shí)其搭載的1.5T、2.0T燃油動(dòng)力及1.5T混動(dòng)系統(tǒng)，排量也完全符合B級(jí)車的動(dòng)力參數(shù)要求。盡管紅旗H5的軸距已接近C級(jí)車（≥2950mm）的門檻，空間表現(xiàn)甚至能媲美部分C級(jí)車，但從官方定義與傳統(tǒng)劃分標(biāo)準(zhǔn)來看，它仍屬于B級(jí)車范疇，是一款在空間上實(shí)現(xiàn)越級(jí)體驗(yàn)的豪華中型轎車。

從軸距維度看，紅旗H5的2920mm軸距不僅滿足B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，更在同級(jí)別車型中具備明顯優(yōu)勢。傳統(tǒng)B級(jí)車的軸距上限通常為3.0米，而紅旗H5的軸距已接近這一上限，僅比C級(jí)車的最低標(biāo)準(zhǔn)（2950mm）少30mm，這一參數(shù)優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為實(shí)際的空間體驗(yàn)——其4988mm的車身長度配合長軸距，打造出寬敞的后排乘坐空間，即便是身高180cm的乘客坐在后排，腿部仍能保留兩拳以上的余量，完全能滿足家庭出行或商務(wù)接待的舒適需求。

在排量與動(dòng)力方面，紅旗H5的動(dòng)力總成布局精準(zhǔn)契合B級(jí)車的定位。1.5T燃油版最大功率169馬力、峰值扭矩258N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力響應(yīng)；2.0T版本最大功率224馬力、峰值扭矩340N·m，搭配8擋手自一體變速箱，0-100km/h加速僅需7.8秒，滿足追求駕駛質(zhì)感用戶的需求；1.5T混動(dòng)版則通過發(fā)動(dòng)機(jī)與190馬力電機(jī)的協(xié)同輸出，實(shí)現(xiàn)8秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)WLTC工況油耗低至5.1L/100km，兼顧性能與節(jié)能。三種動(dòng)力版本的排量均處于B級(jí)車1.6L-2.5L的傳統(tǒng)區(qū)間內(nèi)，進(jìn)一步印證了其B級(jí)車的屬性。

除了軸距與排量的核心參數(shù)，紅旗H5的產(chǎn)品力還體現(xiàn)在越級(jí)的配置與品牌定位上。作為紅旗品牌的主流中型車，它延續(xù)了“新高尚精致主義”設(shè)計(jì)理念，全系標(biāo)配12.6英寸中控屏、OTA升級(jí)、LED大燈等實(shí)用配置，高配車型還搭載L2級(jí)輔助駕駛、丹拿音響、HUD抬頭顯示等科技配置，結(jié)合4年或10萬公里的整車質(zhì)保，為用戶提供高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。15.98萬-22.58萬的價(jià)格區(qū)間，既覆蓋了不同動(dòng)力需求的用戶群體，也降低了豪華中型車的準(zhǔn)入門檻，契合其“國民豪華車”的定位。

綜合來看，紅旗H5以符合B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)的軸距與排量為基礎(chǔ)，通過接近C級(jí)車的空間表現(xiàn)、豐富的動(dòng)力選擇與越級(jí)的配置，實(shí)現(xiàn)了“B級(jí)車級(jí)別，C級(jí)車體驗(yàn)”的產(chǎn)品價(jià)值。它既遵循了傳統(tǒng)汽車等級(jí)劃分的核心邏輯，又以實(shí)際產(chǎn)品力突破了同級(jí)別車型的體驗(yàn)邊界，為消費(fèi)者提供了兼具豪華質(zhì)感與實(shí)用價(jià)值的中型車選擇。