嵐圖夢(mèng)想家7座車(chē)型的第三排空間適合長(zhǎng)途乘坐，4座車(chē)型則無(wú)第三排。作為嵐圖品牌聚焦家庭與商務(wù)長(zhǎng)途出行的核心產(chǎn)品，夢(mèng)想家依托3200mm超長(zhǎng)軸距與靈活的座椅調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，為第三排乘客打造了兼具空間余量與舒適配置的乘坐環(huán)境。無(wú)論是165cm身高的岳母在4小時(shí)長(zhǎng)途游中膝蓋仍余一拳空間，還是178cm體驗(yàn)者在第二排調(diào)至舒適狀態(tài)后仍能舒展乘坐，都印證了其空間的實(shí)用性；而五連桿獨(dú)立后懸掛對(duì)顛簸的過(guò)濾、多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪營(yíng)造的靜謐氛圍，更從底盤(pán)與隔音層面降低了長(zhǎng)途疲勞感。此外，第三排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、三座加熱（部分車(chē)型）、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，以及后排頭部氣簾的安全保障，進(jìn)一步將第三排從“臨時(shí)座位”升級(jí)為能支撐長(zhǎng)時(shí)間舒適乘坐的實(shí)用空間，契合嵐圖“全場(chǎng)景舒適”的品牌定位。

從具體車(chē)型參數(shù)來(lái)看，2025款與2026款的7座車(chē)型（如鯤鵬Pro、卓越鯤鵬版、EV乾崑版）均延續(xù)了3200mm軸距的優(yōu)勢(shì)，第三排座椅支持靠背與前后電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合2+2+3的布局，即便第二排調(diào)整到最舒適的后移狀態(tài)，第三排仍能為178cm的乘客預(yù)留足夠腿部空間。底盤(pán)方面全系標(biāo)配的五連桿獨(dú)立后懸掛，能有效過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸，在長(zhǎng)途行駛中減少第三排乘客的晃動(dòng)感；多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪系統(tǒng)的組合，則可隔絕高速時(shí)的風(fēng)噪與胎噪，營(yíng)造出靜謐的乘坐環(huán)境，讓長(zhǎng)時(shí)間旅途更顯從容。

舒適配置上，7座車(chē)型的第三排不僅配備獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口與USB充電口，部分車(chē)型還搭載座椅加熱與通風(fēng)功能，26款車(chē)型更增加了手動(dòng)遮陽(yáng)簾，進(jìn)一步提升夏季乘坐體驗(yàn)。后排頭部氣簾的標(biāo)配，結(jié)合通過(guò)的時(shí)速110千米后追尾碰撞測(cè)試，為第三排乘客提供了全面的安全保障。進(jìn)出便利性方面，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)搭配第二排獨(dú)立座椅的靈活滑動(dòng)設(shè)計(jì)，讓老人或兒童上下第三排時(shí)無(wú)需費(fèi)力，細(xì)節(jié)處貼合家庭長(zhǎng)途出行的實(shí)際需求。

續(xù)航能力也是長(zhǎng)途出行的關(guān)鍵支撐。PHEV車(chē)型CLTC綜合續(xù)航超1400km，純電續(xù)航235km，快充僅需0.33小時(shí)即可從20%充至80%；EV車(chē)型純電續(xù)航650km，快充0.58小時(shí)補(bǔ)能，無(wú)需頻繁?？砍潆姡蠓嵘猛拘?。同時(shí)，全系L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)減輕了駕駛員的長(zhǎng)途壓力，間接保障了車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，讓后排乘客的乘坐體驗(yàn)更顯平穩(wěn)舒適。

綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家7座車(chē)型通過(guò)空間設(shè)計(jì)、底盤(pán)調(diào)校、舒適配置與續(xù)航安全的多維協(xié)同，真正將第三排打造為適合長(zhǎng)途乘坐的實(shí)用空間。無(wú)論是家庭舉家出游，還是商務(wù)多人同行，其第三排都能滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適需求，展現(xiàn)出嵐圖作為高端新能源品牌在MPV細(xì)分市場(chǎng)的差異化優(yōu)勢(shì)。