榮威i5的安全性能怎么樣?

榮威i5的安全性能表現(xiàn)均衡且實用,通過“基礎(chǔ)配置全覆蓋+中高配按需進(jìn)階”的策略,為不同需求的用戶提供了適配的安全保障。從核心硬件到功能配置,這款車既守住了入門級車型的安全底線,也為中高配版本賦予了更豐富的場景化防護(hù)能力。

榮威i5的安全性能怎么樣?

全系標(biāo)配的主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置,構(gòu)建起動態(tài)行駛中的核心防護(hù)體系,即便是6.89萬的入門款也未在關(guān)鍵安全功能上縮水;中高配車型如2024/2026款自動尊榮版搭載540度全景影像與透明底盤,解決了低速泊車的盲區(qū)痛點;而2023款自動旗艦版更配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)與前后排頭部氣囊,將主動預(yù)警與被動防護(hù)延伸至高速巡航、城市通勤等多場景。這種分層設(shè)計既兼顧了家庭用戶對兒童座椅接口的剛需,也滿足了對高階安全有要求的消費者,契合其“國民家轎”的定位。

全系標(biāo)配的主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置,構(gòu)建起動態(tài)行駛中的核心防護(hù)體系,即便是6.89萬的入門款也未在關(guān)鍵安全功能上縮水;中高配車型如2024/2026款自動尊榮版搭載540度全景影像與透明底盤,解決了低速泊車的盲區(qū)痛點;而2023款自動旗艦版更配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)與前后排頭部氣囊,將主動預(yù)警與被動防護(hù)延伸至高速巡航、城市通勤等多場景。這種分層設(shè)計既兼顧了家庭用戶對兒童座椅接口的剛需,也滿足了對高階安全有要求的消費者,契合其“國民家轎”的定位。

車身結(jié)構(gòu)層面,榮威i5采用高強(qiáng)度鋼材打造,高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)65%,車門防撞梁使用抗拉強(qiáng)度超1200MPa的超高強(qiáng)鋼,配合車頭車尾的吸能區(qū)設(shè)計,在碰撞發(fā)生時能有效緩沖能量,保障駕駛艙完整性。被動安全方面,部分車型如2023款自動旗艦版配備前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊,形成全方位的氣囊防護(hù)矩陣,進(jìn)一步降低碰撞時的人員傷害風(fēng)險。

動態(tài)安全性能上,全系標(biāo)配的ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制等系統(tǒng),在緊急制動或濕滑路面行駛時能穩(wěn)定車身姿態(tài);實測100km/h-0剎停距離35m,配合米其林PS4高性能輪胎,制動表現(xiàn)達(dá)到同級優(yōu)秀水平。中高配車型的540度全景影像,能清晰顯示車輛周圍及底盤盲區(qū),透明底盤功能更是解決了低矮障礙物看不見的問題,讓泊車和低速通過復(fù)雜路段更安心。

用戶體驗層面,入門款車型以6.89萬的價格就能獲得基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng)與雙氣囊,低門檻的安全保障讓預(yù)算有限的用戶也能放心選擇;中高配的540度影像和L2級輔助功能,分別覆蓋了日常泊車和長途駕駛場景,減少了新手司機(jī)的操作壓力和老司機(jī)的長途疲勞。全系四年或15萬公里的整車質(zhì)保,也為安全部件的長期可靠性提供了售后支撐。

榮威i5的安全性能圍繞用戶實際用車場景展開,從基礎(chǔ)防護(hù)到高階輔助形成了完整的安全體系。其“基礎(chǔ)配置不縮水、中高配按需升級”的策略,既保證了入門車型的安全底線,又為不同需求的用戶提供了進(jìn)階選擇,是一款在安全維度兼顧實用性與性價比的家用轎車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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