極氪7X的車機(jī)系統(tǒng)目前暫不支持通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)調(diào)音設(shè)置。從現(xiàn)有信息來看，極氪7X雖通過OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化遠(yuǎn)程控制能力，車主可借助ZEEKR App遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)電池溫度、控制車載冰箱，也能實(shí)現(xiàn)車門解鎖、空調(diào)調(diào)節(jié)等基礎(chǔ)遠(yuǎn)程操作，但參考官方披露的功能清單與參配信息，均未明確提及遠(yuǎn)程調(diào)音這一選項(xiàng)。不過，這款定位22.98萬-26.99萬區(qū)間的純電車型，在智能與性能層面仍有諸多亮點(diǎn)：其搭載高通驍龍8295芯片與3.5K MINI LED中控屏，車機(jī)操作流暢度出色，且標(biāo)配21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，車主可在車內(nèi)通過語音指令或中控屏直接調(diào)節(jié)調(diào)音設(shè)置；同時(shí)，依托800V/900V高壓平臺(tái)，它實(shí)現(xiàn)了10%-80%快充僅需0.17-0.25小時(shí)的高效補(bǔ)能，四驅(qū)版更配備空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，兼顧性能與駕乘舒適，整體產(chǎn)品力在同價(jià)位中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

從技術(shù)架構(gòu)來看，極氪7X依托800V/900V高壓平臺(tái)構(gòu)建核心性能基底，CLTC續(xù)航覆蓋605km至802km，既能滿足日常通勤的低能耗需求，也能支撐長(zhǎng)途出行的續(xù)航信心。動(dòng)力層面提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，其中四驅(qū)版最大功率可達(dá)795馬力，0-100km/h加速最快僅需2.98秒，配合空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛的組合，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整底盤姿態(tài)，兼顧操控性與舒適性。智能配置上，高通驍龍8295芯片搭配32GB運(yùn)行內(nèi)存，為車機(jī)系統(tǒng)提供充足算力，支持“嗨，EVA”語音喚醒、人臉識(shí)別等交互方式，車主在車內(nèi)可通過語音快速控制音響、空調(diào)等功能，操作便捷性拉滿。

在用戶體驗(yàn)維度，極氪7X圍繞日常用車場(chǎng)景做了諸多細(xì)節(jié)優(yōu)化。比如支持V2V對(duì)外放電功能，最大功率可達(dá)60kW，戶外露營(yíng)時(shí)可直接為電烤爐、咖啡機(jī)等設(shè)備供電，拓展了用車場(chǎng)景的多樣性；遙控泊車功能則解決了狹窄車位的停車難題，車主可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)出車位，無需親自上車操作。安全配置方面，全車標(biāo)配6氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持輔助等功能，高配車型還搭載126線激光雷達(dá)與千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等高階輔助功能，為出行提供多維度保障。

空間表現(xiàn)上，極氪7X車身尺寸為4825×1930×1656-1666mm，軸距達(dá)2925mm，后排腿部空間充裕，后備廂容積616-905L，前備廂也有38-62L的儲(chǔ)物能力，無論是日常購物還是全家出行，都能輕松容納行李物品。內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)科技美學(xué)設(shè)計(jì)，無框車門搭配隱藏式門把手，提升了整車的精致感，部分車型還提供多色拼接內(nèi)飾選擇，滿足不同用戶的審美需求。

綜合來看，極氪7X雖暫未開放手機(jī)APP遠(yuǎn)程調(diào)音功能，但在性能、智能、空間等核心維度均展現(xiàn)出較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。其依托高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的高效補(bǔ)能與強(qiáng)勁動(dòng)力，結(jié)合豐富的智能配置和實(shí)用的場(chǎng)景化功能，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)純電車型的多元化需求。后續(xù)若通過OTA升級(jí)新增遠(yuǎn)程調(diào)音功能，將進(jìn)一步完善遠(yuǎn)程控制生態(tài)，但即便現(xiàn)有功能，也已能為用戶帶來便捷、舒適的用車體驗(yàn)。