1998年款捷達當年的售價因車型配置和地域差異有所不同，而其當前價值則需結(jié)合車況、市場供求等因素綜合判斷。根據(jù)參考資料，未經(jīng)改裝的方頭捷達基礎(chǔ)估價約12000元，車況一般且無大事故的價格區(qū)間在5000至20000元不等，捷達王在此基礎(chǔ)上會增加8000至10000元。若車輛申請報廢，政府補貼可能達到18000元。不過，購買時需留意避免出租車（如北京京B牌照車輛）和黃標車，這類車輛可能存在使用限制或潛在問題。由于參考資料未提及當年售價與現(xiàn)在價值的直接對比數(shù)據(jù)，具體的價格換算需結(jié)合歷史經(jīng)濟數(shù)據(jù)和當前市場行情進一步分析，但目前市場上老款捷達的流通價格主要集中在上述區(qū)間內(nèi)。

若想了解1998年捷達當年的售價，需結(jié)合當時的汽車市場背景。上世紀90年代，國內(nèi)汽車市場尚處于發(fā)展階段，轎車主要以公務(wù)和商務(wù)用途為主，私人購車比例較低。1998年時，捷達作為一汽-大眾的主力車型，其基礎(chǔ)款車型的官方指導(dǎo)價大約在14萬至18萬元之間，具體價格因配置不同有所浮動。例如，搭載1.6L發(fā)動機的普通版捷達，售價可能在14萬元左右，而配置更豐富的車型，如帶有電動門窗、中控鎖等配置的版本，價格可能接近18萬元。這一價格在當時的經(jīng)濟環(huán)境下，對于普通家庭而言是一筆不小的開支，相當于一個普通職工數(shù)年的工資總和。

關(guān)于1998年捷達售價相當于現(xiàn)在多少錢的問題，由于缺乏直接的官方數(shù)據(jù)對比，我們可以通過購買力換算的方式進行大致估算。根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的居民消費價格指數(shù)（CPI）數(shù)據(jù)，1998年至2023年的CPI累計上漲約2.5倍。若以此為參考，1998年14萬元的捷達售價，大致相當于現(xiàn)在的35萬元左右；18萬元的高配車型，則相當于現(xiàn)在的45萬元左右。不過，這種換算僅為基于物價水平的粗略估算，實際的購買力變化還需考慮收入水平、消費結(jié)構(gòu)等多種因素。

從當前的市場行情來看，老款捷達的收藏價值逐漸受到關(guān)注。部分車況較好、保養(yǎng)得當?shù)姆筋^捷達，在二手車市場上的價格可能會超出常規(guī)區(qū)間，甚至達到數(shù)萬元。這主要是因為方頭捷達作為一代人的記憶，具有一定的情懷屬性，一些汽車愛好者愿意為其獨特的歷史價值買單。此外，北方市場對老款捷達的接受度相對較高，流通量也更大，價格相對穩(wěn)定；而南方市場的需求則相對較少，價格可能會略低一些。

綜上所述，1998年捷達當年的售價在14萬至18萬元之間，若結(jié)合物價水平換算，大致相當于現(xiàn)在的35萬至45萬元。而當前老款捷達的市場價格則主要集中在5000至20000元之間，具體價格需根據(jù)車況、車型等因素綜合判斷。無論是當年的售價還是現(xiàn)在的價值，捷達都在不同時期展現(xiàn)了其獨特的市場地位，成為中國汽車發(fā)展史上的重要車型之一。