新一代馬自達(dá) 3 在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力還是比較強(qiáng)的。

外觀方面，采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，尤其是進(jìn)化的 2.0 版本，車頭寬大低矮，線條簡(jiǎn)約流暢，車身側(cè)面在陽(yáng)光下的光影變化富有層次感，標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵，車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔利落，雙圓尾燈辨識(shí)度高。水晶魂動(dòng)紅顏色鮮艷透亮，質(zhì)感出色。

內(nèi)飾上，用料和做工在同級(jí)別中屬上等，大量軟質(zhì)和皮質(zhì)材料減少了塑料感，但整體觀感不算高端大氣。

配置方面，儀表盤(pán)視覺(jué)效果舒服，配備了 LED 大燈、自動(dòng)駐車、倒車影像、手機(jī)互聯(lián)等實(shí)用配置，不過(guò)屏幕尺寸不算出眾，互聯(lián)網(wǎng)功能也不算豐富。

空間方面，雖然車身尺寸加大，但表現(xiàn)仍差強(qiáng)人意，座椅舒適性一般。

動(dòng)力上，入門(mén)級(jí)車型搭載 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)一般，但操控出色。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契，動(dòng)力響應(yīng)速度快，底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，穩(wěn)定性和循跡性好。雖然采用了后扭力梁懸架，但整體質(zhì)感有所進(jìn)步。

價(jià)格在 15 萬(wàn)左右，終端優(yōu)惠少，但銷量可圈可點(diǎn)，足以證明其受消費(fèi)者認(rèn)可和喜愛(ài)。

總的來(lái)說(shuō)，新一代馬自達(dá) 3 雖然在空間和配置上有一定不足，但在外觀、動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。