新款榮威i5的油耗根據(jù)車型配置不同有所差異，手動(dòng)擋版本W(wǎng)LTC綜合油耗低至5.98L/100km，CVT版本為6.38L/100km，真實(shí)車主反饋平均油耗多在6.5-7L/100km區(qū)間。這款車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合手動(dòng)或無級(jí)變速箱的平順調(diào)校，在保證129馬力基礎(chǔ)動(dòng)力輸出的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的燃油效率。其手動(dòng)擋車型如2023款1.5L手動(dòng)舒享版、優(yōu)越版及2026款手動(dòng)舒享版，油耗表現(xiàn)一致，而自動(dòng)擋車型如2023款自動(dòng)豪華版、旗艦版，2024款尊榮版，2026款豪華版、尊榮版、行政版，油耗也保持統(tǒng)一。這樣的油耗水平，搭配50L油箱，手動(dòng)擋滿油續(xù)航可達(dá)約836km，自動(dòng)擋約784km，能較好兼顧日常通勤與長途出行需求，再加上92號(hào)汽油的兼容性，進(jìn)一步降低了用戶的用車成本。

從技術(shù)層面看，榮威i5的燃油經(jīng)濟(jì)性得益于1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15FCD）與傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化匹配。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋均采用鋁合金材質(zhì)，輕量化設(shè)計(jì)減少了動(dòng)力損耗，配合手動(dòng)變速箱的精準(zhǔn)齒比或無級(jí)變速箱的平順換擋邏輯，在城市擁堵路段能有效避免頻繁換擋導(dǎo)致的燃油浪費(fèi)，高速巡航時(shí)也能維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。這種調(diào)校既保證了日常駕駛所需的129馬力動(dòng)力輸出，又將油耗控制在同級(jí)別車型的優(yōu)秀水平，體現(xiàn)了上汽榮威在動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)上的平衡能力。

除了油耗優(yōu)勢，榮威i5的高性價(jià)比配置也值得關(guān)注。全系車型標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控屏，部分車型還配備540度全景影像，8萬級(jí)價(jià)位即可享受到智能座艙體驗(yàn)。高配車型如2026款行政版，更是增加了前排座椅加熱、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等舒適配置，12.58萬的價(jià)格就能獲得越級(jí)的駕乘感受。車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等安全配置的全系標(biāo)配，也進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性與安全性。

用戶實(shí)際用車體驗(yàn)中，榮威i5的低成本優(yōu)勢尤為突出。按年行駛1萬公里計(jì)算，以7元/L的油價(jià)為例，手動(dòng)擋車型年油費(fèi)約4200元，自動(dòng)擋約4500元，遠(yuǎn)低于同級(jí)別部分車型的使用成本。同時(shí)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期較長，配件價(jià)格親民，結(jié)合四年或15萬公里的超長整車質(zhì)保（覆蓋周期長于同級(jí)多數(shù)車型），大幅降低了用戶的后期維護(hù)顧慮。4門5座的布局搭配2680mm軸距，后備廂容積達(dá)422L，滿足家庭日常儲(chǔ)物需求，自動(dòng)擋車型的自動(dòng)駐車、上坡輔助功能，也讓城市駕駛更輕松。

作為上汽榮威旗下的緊湊型車主力，榮威i5延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念，以6.89-12.58萬的價(jià)格區(qū)間，將低油耗、高配置與可靠性融為一體。無論是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的工薪家庭，還是追求性價(jià)比的年輕用戶，都能在其車型矩陣中找到合適的選擇。其在油耗控制、配置水平與用車成本上的綜合表現(xiàn)，使其成為10萬級(jí)家用轎車市場中頗具競爭力的選項(xiàng)。