捷途山海T5上市前將伴隨“縱橫”高端越野序列的發(fā)布展開預熱，并聚焦產(chǎn)品核心亮點進行信息釋放。1月22日，奇瑞控股捷途將正式推出全新高端越野序列“縱橫”，這一序列的發(fā)布可視為山海T5上市前的重要預熱環(huán)節(jié)，能讓消費者提前感知該序列的產(chǎn)品定位與越野基因。后續(xù)品牌大概率會圍繞山海T5的核心優(yōu)勢持續(xù)釋放信息，比如其搭載的鯤鵬超能混動C-DM 2.0T發(fā)動機，熱效率超45%，系統(tǒng)總功率達560kW、總扭矩795N·m，滿油滿電綜合續(xù)航1400公里；非承載式車身搭配2DHT+2擋P4電機、3把鎖的硬核越野配置；環(huán)形LED大燈、外置拖車鉤等越野專屬設(shè)計，以及純平儀表臺、遠端交互屏、8255智能座艙帶來的科技體驗，這些亮點信息的逐步曝光，既能強化市場對新車的期待，也為8月量產(chǎn)版上市做好鋪墊。

除了“縱橫”序列發(fā)布會這一核心預熱節(jié)點，捷途還可能通過多渠道的內(nèi)容矩陣，將山海T5的技術(shù)亮點拆解為更具象的傳播內(nèi)容。比如針對鯤鵬超能混動C-DM 2.0T發(fā)動機，品牌或許會聯(lián)合動力系統(tǒng)工程師推出技術(shù)解析視頻，用動態(tài)測試數(shù)據(jù)展示45%熱效率如何轉(zhuǎn)化為實際駕駛中的低能耗與強動力，或是通過長續(xù)航挑戰(zhàn)的實測內(nèi)容，直觀呈現(xiàn)滿油滿電1400公里的可行性。對于越野性能部分，可能會邀請專業(yè)越野車手在典型越野場景（如交叉軸、炮彈坑、涉水路段）進行實測演示，通過視頻或圖文報道，讓消費者清晰看到3把鎖、非承載式車身如何協(xié)同工作，展現(xiàn)車輛應對復雜路況的能力。

在設(shè)計與科技配置方面，預熱階段大概率會有分模塊的細節(jié)曝光。外觀上，環(huán)形LED大燈的點亮效果、外置拖車鉤的承重參數(shù)、車頂行李架的拓展功能等，可能通過官方高清圖冊或設(shè)計解讀文章逐步釋放；內(nèi)飾部分，純平儀表臺的人機工程學優(yōu)勢、遠端交互屏的操作邏輯、8255智能座艙的語音交互響應速度等，或許會以“座艙體驗官”的形式，由專業(yè)評測人員或首批體驗用戶進行真實反饋分享，增強內(nèi)容的親和力與可信度。此外，結(jié)合“縱橫”序列已申請的G700、G900商標信息，品牌可能在預熱中透露山海T5作為序列首款車型的戰(zhàn)略意義，暗示后續(xù)產(chǎn)品矩陣的布局，進一步提升序列的關(guān)注度。

線下層面，捷途可能會在重點城市的核心商圈設(shè)置靜態(tài)體驗展，讓消費者近距離接觸山海T5的實車（或展車），直觀感受車身線條、內(nèi)飾材質(zhì)與空間布局。同時，針對越野愛好者群體，或許會舉辦小型越野沙龍活動，邀請目標用戶與產(chǎn)品團隊面對面交流，收集用戶對越野配置、科技功能的需求反饋，既強化用戶參與感，也為上市前的細節(jié)優(yōu)化提供參考。這些線上線下結(jié)合的預熱動作，將從技術(shù)、體驗、情感共鳴等多維度觸達消費者，持續(xù)拉高市場期待值。

整體來看，捷途山海T5的預熱將以“縱橫”序列發(fā)布為起點，通過技術(shù)解析、場景實測、細節(jié)曝光、線下體驗等多元形式，將產(chǎn)品亮點轉(zhuǎn)化為消費者可感知的價值，逐步構(gòu)建起“硬核越野+高效混動+智能科技”的產(chǎn)品形象，為8月量產(chǎn)版上市營造充足的市場熱度，也為“縱橫”高端越野序列的長期發(fā)展奠定認知基礎(chǔ)。