2012 款新勝達(dá)的操控性是不錯(cuò)的。

外觀上，延續(xù)大氣高貴風(fēng)格，新設(shè)計(jì)的五幅式鋁合金輪轂運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，18 英寸輪轂有力量感，前保險(xiǎn)杠護(hù)板、霧燈等細(xì)節(jié)改變讓設(shè)計(jì)層次感更強(qiáng)，車尾與前臉呼應(yīng)，鍍鉻裝飾條提升層次感，車頂行李架也有變化。

內(nèi)飾配置豐富，有四輻式多功能真皮方向盤、定速巡航、大尺寸液晶顯示屏、全景天窗、溫度分區(qū)控制、智能鑰匙一鍵啟動(dòng)等，還有新增的方向盤加熱和下坡輔助系統(tǒng)，提升了駕乘舒適性和穩(wěn)定性。

動(dòng)力上，搭載 2.4L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 128kW，最大扭矩 225N·m，匹配 6 速手自一體變速箱，動(dòng)力澎湃。

操控方面，有三種力度的方向盤調(diào)節(jié)，定速巡航后會(huì)自動(dòng)變重，普通停車不費(fèi)力。轉(zhuǎn)向角不錯(cuò)，在路況中一把輪就能過(guò)去。前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，前懸指向精準(zhǔn)，后懸在彎道表現(xiàn)好，但在角度較大的彎道中車輛側(cè)傾明顯。采用智能的實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，平時(shí)正常駕駛是前輪驅(qū)動(dòng)，前輪打滑后自動(dòng)接通后輪驅(qū)動(dòng)，還可通過(guò)按鈕電動(dòng)鎖定強(qiáng)制 4 輪驅(qū)動(dòng)。在賽道試駕中，轉(zhuǎn)向反饋舒服，但底盤有點(diǎn)軟。方向盤操作方便輕盈，過(guò)一般爛路輕松，能清晰感受路面變化。

總的來(lái)說(shuō)，操控性能出色，能滿足日常出行和郊外出行需求。