捷途旅行者是純電動(dòng)車型嗎?

捷途旅行者并非純電動(dòng)車型,其全系均為汽油能源車型。作為一款定位“旅行+越野”的緊湊型SUV,它依托奇瑞成熟的動(dòng)力技術(shù),提供1.5T與2.0T兩種汽油動(dòng)力選擇:1.5T車型最大功率184馬力、峰值扭矩290N·m,匹配濕式雙離合變速箱,WLTC油耗8.35L/100km,兼顧城市通勤的經(jīng)濟(jì)性;2.0T車型則以254馬力、390N·m的強(qiáng)勁輸出,搭配適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止等配置,滿足輕度越野需求。同時(shí),該車全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏,智能交互流暢便捷,13.99萬起的售價(jià)也讓其在同級(jí)別硬派SUV中具備突出的性價(jià)比優(yōu)勢,真正實(shí)現(xiàn)了“既能城市代步,也能輕度越野”的場景覆蓋。

捷途旅行者是純電動(dòng)車型嗎?

從越野性能維度來看,捷途旅行者憑借硬核參數(shù)為戶外場景提供有力支撐。其接近角達(dá)到24-28°、離去角28-30°,最小離地間隙215-220mm,最大涉水深度700mm,這樣的通過性數(shù)據(jù)足以應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的坑洼、陡坡與積水路段。部分2.0T車型還標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能,結(jié)合蠕行模式與沙地、巖石、雪地等多種地形模式切換,能讓用戶在輕度越野時(shí)更從容,即便是新手也能借助這些配置降低復(fù)雜路況的駕駛難度。

在用戶日常使用體驗(yàn)上,捷途旅行者也兼顧了實(shí)用性與舒適性。全系支持92號(hào)汽油的特性,大幅降低了加油成本與補(bǔ)能便利性,尤其適合長途自駕時(shí)靈活補(bǔ)給。智能配置方面,540度全景影像(含透明底盤功能)能清晰顯示車輛周圍及底盤下方路況,在狹窄路段會(huì)車或越野時(shí)觀察障礙物更直觀;標(biāo)配的CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)與語音控制功能,讓導(dǎo)航、音樂播放等操作無需頻繁手動(dòng)操作,提升了駕駛安全性。

空間表現(xiàn)上,捷途旅行者軸距達(dá)2800mm,車身尺寸處于4782-4795×2006-2036×1875-1960mm區(qū)間,5座布局能為前后排乘客提供寬裕的腿部與頭部空間,后備箱常規(guī)容積可滿足日常行李存放,放倒后排座椅后還能拓展出更大儲(chǔ)物空間,適配露營裝備、戶外器材等大件物品的裝載需求。舒適性配置上,仿皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口為全系標(biāo)配,高配車型更有座椅加熱/通風(fēng)/按摩、SONY音響、多色氛圍燈,進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。

綜合來看,捷途旅行者以汽油動(dòng)力為核心,通過成熟的動(dòng)力總成、實(shí)用的越野配置、流暢的智能交互與寬裕的空間設(shè)計(jì),精準(zhǔn)契合了既追求日常通勤經(jīng)濟(jì)性,又向往戶外輕度越野的用戶需求。其13.99萬起的售價(jià)結(jié)合豐富配置,在硬派SUV市場中形成了差異化競爭力,成為兼顧多場景使用的高性價(jià)比選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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