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問(wèn)界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)配置如何?是否支持高階自動(dòng)駕駛功能?

問(wèn)界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS為核心,根據(jù)車型版本提供增強(qiáng)版與高階版兩種配置,其中高階版可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助功能,向高階自動(dòng)駕駛體驗(yàn)延伸。

問(wèn)界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)配置如何?是否支持高階自動(dòng)駕駛功能?

作為鴻蒙智行旗下的熱門車型,問(wèn)界M7的智能駕駛系統(tǒng)深度整合華為技術(shù)優(yōu)勢(shì),硬件配置與功能體驗(yàn)隨版本差異化設(shè)計(jì):增程Pro+五座版搭載增強(qiáng)版ADS,以11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)等28顆感知硬件為基礎(chǔ),覆蓋高速導(dǎo)航駕駛輔助、遙控泊車等實(shí)用功能,滿足長(zhǎng)途通勤的智能輔助需求;純電Ultra六座版則配備高階版ADS,新增2顆華為自研激光雷達(dá)(192線頂置+固態(tài)后向)與2個(gè)毫米波雷達(dá),感知硬件升級(jí)至32顆,可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助可應(yīng)對(duì)城市擁堵、路口轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜場(chǎng)景,配合鴻蒙OS車機(jī)的無(wú)縫聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知與更流暢的場(chǎng)景決策。全系均保持L2級(jí)輔助駕駛的安全基準(zhǔn),既通過(guò)基礎(chǔ)功能降低日常駕駛疲勞,又以高階配置為追求智能體驗(yàn)的用戶提供進(jìn)階選擇。

作為鴻蒙智行旗下的熱門車型,問(wèn)界M7的智能駕駛系統(tǒng)深度整合華為技術(shù)優(yōu)勢(shì),硬件配置與功能體驗(yàn)隨版本差異化設(shè)計(jì):增程Pro+五座版搭載增強(qiáng)版ADS,以11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)等28顆感知硬件為基礎(chǔ),覆蓋高速導(dǎo)航駕駛輔助、遙控泊車等實(shí)用功能,滿足長(zhǎng)途通勤的智能輔助需求;純電Ultra六座版則配備高階版ADS,新增2顆華為自研激光雷達(dá)(192線頂置+固態(tài)后向)與2個(gè)毫米波雷達(dá),感知硬件升級(jí)至32顆,可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助可應(yīng)對(duì)城市擁堵、路口轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜場(chǎng)景,配合鴻蒙OS車機(jī)的無(wú)縫聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知與更流暢的場(chǎng)景決策。全系均保持L2級(jí)輔助駕駛的安全基準(zhǔn),既通過(guò)基礎(chǔ)功能降低日常駕駛疲勞,又以高階配置為追求智能體驗(yàn)的用戶提供進(jìn)階選擇。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,問(wèn)界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)兼顧實(shí)用性與前瞻性。增程Pro+五座版聚焦高速場(chǎng)景,其高速導(dǎo)航駕駛輔助功能可按導(dǎo)航路線自動(dòng)保持車道居中、調(diào)整車速,超車變線流暢自然,配合540度全景影像與循跡倒車,即使在狹窄車位或復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對(duì);純電Ultra六座版則在高階功能上更進(jìn)一步,可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助借助激光雷達(dá)與高精地圖的雙重加持,能在城市道路中精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物、禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車,自動(dòng)跟車與轉(zhuǎn)彎的邏輯貼近人工駕駛習(xí)慣,大幅提升城市通勤的智能體驗(yàn)。全系標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等基礎(chǔ)功能,以及DOW開門預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警等安全配置,為日常出行構(gòu)建了全面的安全防護(hù)網(wǎng)。

問(wèn)界M7的智能駕駛系統(tǒng)還依托鴻蒙生態(tài)實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備聯(lián)動(dòng),用戶可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛完成遙控泊車,或在預(yù)約充電時(shí)同步規(guī)劃導(dǎo)航路線,智能體驗(yàn)貫穿出行全場(chǎng)景。華為自研的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等核心硬件與乾崑智駕ADS系統(tǒng)的軟硬件協(xié)同優(yōu)化,讓系統(tǒng)對(duì)車輛、行人、交通標(biāo)識(shí)的識(shí)別精度與決策響應(yīng)速度處于同級(jí)領(lǐng)先水平,既體現(xiàn)了華為技術(shù)的集成優(yōu)勢(shì),也為用戶帶來(lái)了更可靠的智能駕駛體驗(yàn)。

總體而言,問(wèn)界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)以差異化配置覆蓋不同用戶需求,增強(qiáng)版聚焦實(shí)用場(chǎng)景,高階版拓展復(fù)雜路況能力,全系依托華為技術(shù)與鴻蒙生態(tài),在安全基準(zhǔn)與智能體驗(yàn)間取得平衡,為家庭用戶提供了從基礎(chǔ)輔助到高階智能的多元選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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