全新第三代榮威RX5的智能駕駛輔助功能包含哪些?

全新第三代榮威RX5的智能駕駛輔助功能涵蓋基礎安全輔助與高階場景化智駕兩大維度,其中普通版搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng),NGP智駕版則新增NGP智能導航輔助駕駛等進階功能。

全新第三代榮威RX5的智能駕駛輔助功能包含哪些?

從基礎配置來看,新車全系標配定速巡航、倒車影像、后倒車雷達等實用輔助功能,同時配備上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降等駕駛便利性配置,以及車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、制動力分配等全套主動安全系統(tǒng),為日常駕駛筑牢安全與便捷的基礎。而NGP智駕版更進一步,依托800萬像素前視攝像頭、厘米級高精定位模塊等28個傳感器的多維感知融合方案,以及3顆地平線征程3芯片打造的行泊一體平臺,實現了高速、高架及城市快速路的點到點智能導航輔助駕駛——用戶按下“pilot”鍵即可激活功能,系統(tǒng)能自動調節(jié)車速、平穩(wěn)進出匝道、主動變道超車,還可通過視覺與語言播報實時同步路況信息;此外,該版本還具備前向AEB、后向RDA、車道偏離輔助LDA等主動安全防護,以及DMS疲勞監(jiān)測、HOD脫手監(jiān)測功能,全方位保障智駕過程的安全可靠。

從基礎配置來看,新車全系標配定速巡航、倒車影像、后倒車雷達等實用輔助功能,同時配備上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降等駕駛便利性配置,以及車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、制動力分配等全套主動安全系統(tǒng),為日常駕駛筑牢安全與便捷的基礎。而NGP智駕版更進一步,依托800萬像素前視攝像頭、厘米級高精定位模塊等28個傳感器的多維感知融合方案,以及3顆地平線征程3芯片打造的行泊一體平臺,實現了高速、高架及城市快速路的點到點智能導航輔助駕駛——用戶按下“pilot”鍵即可激活功能,系統(tǒng)能自動調節(jié)車速、平穩(wěn)進出匝道、主動變道超車,還可通過視覺與語言播報實時同步路況信息;此外,該版本還具備前向AEB、后向RDA、車道偏離輔助LDA等主動安全防護,以及DMS疲勞監(jiān)測、HOD脫手監(jiān)測功能,全方位保障智駕過程的安全可靠。

在感知能力上,NGP智駕版的800萬像素前視攝像頭較普通200萬像素攝像頭有效探測距離提升60%,可識別250米外的轎車、100米外的行人及50米外的交通錐,結合3個毫米波雷達、12個超聲波雷達等傳感器,實現250米超視距感知與360°無死角環(huán)境覆蓋。其搭載的3顆征程3芯片打造出業(yè)內首個被動散熱域控制器,兼具無死角感知與高效散熱優(yōu)勢,同時構建國產AI芯片行泊一體平臺,通過分時切換覆蓋行車與泊車場景,算法還能基于數據驅動持續(xù)迭代升級。

作為首款搭載NGP功能的燃油車型,該版本支持高速、高架等場景的點到點智駕,能優(yōu)先選擇左側快車道、與前后車保持安全距離;遇到慢車時撥動轉向燈即可觸發(fā)主動變道超車,駛入隧道或彎道前會平緩減速,相鄰車道有大型車輛時自動偏離避讓,所有環(huán)境信息均清晰呈現在27英寸4K滑移屏上。功能交付前,工程團隊完成了200萬公里路試,覆蓋國內主要高速網絡,充分驗證了功能的可靠性與一致性。

綜合來看,全新第三代榮威RX5的智能駕駛輔助功能既通過全系標配的基礎配置滿足家用場景的安全與便捷需求,又以NGP智駕版的高階功能實現了燃油車智駕體驗的突破,兼顧實用性與前瞻性,為用戶提供了從日常通勤到長途出行的全場景智能輔助解決方案。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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