新能源電機(jī)檢測的主要方法有哪些?

新能源電機(jī)檢測的主要方法有:

1. 測量電機(jī)各個(gè)變速電阻阻值,查看是否正常,接線處有無接觸不良,用萬用表檢測電源方面是否因電壓不穩(wěn)定引起電機(jī)發(fā)熱,測 A/B/C 三相間的阻值,數(shù)值差越大電機(jī)性能越差。有阻值說明電機(jī)繞組導(dǎo)通良好,沒阻值則電動(dòng)機(jī)損壞,電機(jī)功率越大阻值越小。

2. 用萬用表測量線圈兩端,不通即為壞的,通的話看電阻值?;蛘哂萌f用表電阻檔連接兩級(jí),電機(jī)轉(zhuǎn)就是好的,不轉(zhuǎn)就是壞的,因?yàn)槿f用表電阻檔有電池。另外三根粗點(diǎn)的線為電機(jī)線,線與線間有歐姆電阻且阻值相差小,可判斷電機(jī)是好的。

3. 用萬用表測量電機(jī)另外三根霍爾線 SA、SB、SC 的電壓,測量時(shí)需輕微轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),看電壓是否在 0-5V 范圍內(nèi)變化。有變化證明霍爾器完好,反之則有缺項(xiàng)現(xiàn)象。

4. 直流電阻測試,通過測量電阻值判斷定子線圈是否存在短路、開路或接地等問題,要確保測試儀器準(zhǔn)確,消除測量端子間電氣連接問題。

5. 絕緣電阻測試,檢測定子線圈與外殼間的絕緣性能,選擇合適測試電壓,注意檢測時(shí)的環(huán)境溫度。

6. 匝間測試,檢測定子線圈內(nèi)部匝間或匝間與繞組外部的故障,選擇適當(dāng)測試電壓和頻率,仔細(xì)分析測試結(jié)果。

7. 耐壓測試,檢測定子線圈與外殼間的絕緣性能,防止漏電等安全隱患,選擇適當(dāng)測試電壓和持續(xù)時(shí)間,測試前確保設(shè)備正常。

8. 電機(jī)轉(zhuǎn)向測試,檢測電機(jī)正反轉(zhuǎn)是否正常,測試時(shí)不發(fā)生異常聲響和振動(dòng),觀察電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),確保正反轉(zhuǎn)性能穩(wěn)定。

9. 電感測試,檢測定子線圈的電感值,分析電感值判斷定子線圈是否存在短路或斷路等問題,選擇適當(dāng)測試頻率,確保測試設(shè)備精確度。

10. 主要試驗(yàn)內(nèi)容有空載試驗(yàn)、負(fù)載效率試驗(yàn)、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)、電機(jī)溫度、電機(jī)溫升、過載能力試驗(yàn)、最高工作轉(zhuǎn)速、超速試驗(yàn)、電機(jī)控制器保護(hù)試驗(yàn)等。常見的電機(jī)測試系統(tǒng)有測功機(jī)系統(tǒng)和電機(jī)對拖測試系統(tǒng)。

11. 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)整機(jī)檢測分為永磁同步電機(jī)檢測、交流異步電機(jī)檢測、汽車動(dòng)力總成檢測。永磁同步電機(jī)檢測項(xiàng)目包括電機(jī)交流耐壓、絕緣電阻、直流電阻、熱敏阻值、反電動(dòng)勢等,交流異步電機(jī)檢測項(xiàng)目與永磁同步電機(jī)相同,還包括堵轉(zhuǎn)性能、溫升試驗(yàn)等,汽車動(dòng)力總成檢測項(xiàng)目有交流耐壓、直流耐壓、絕緣電阻和接地電阻。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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