日產(chǎn)N7全系搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，提供前置單電機(jī)（160kW/218馬力、200kW/272馬力）與四驅(qū)雙電機(jī)（綜合480kW）版本，對(duì)應(yīng)不同性能需求。

作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)下的首款純電轎車，其動(dòng)力參數(shù)與車型定位高度匹配：510系列（11.99萬(wàn)-13.99萬(wàn)）采用160kW電機(jī)，305N·m扭矩覆蓋日常通勤，CLTC續(xù)航510-540km；625系列（13.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)）升級(jí)200kW電機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛，續(xù)航延伸至625-635km；四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率達(dá)480kW、扭矩720N·m，百公里加速僅3.9秒，滿足性能愛(ài)好者需求。全系標(biāo)配30%-80%快充14分鐘的補(bǔ)能能力，搭配欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池與電池預(yù)加熱技術(shù)，兼顧續(xù)航穩(wěn)定性與補(bǔ)能效率，同時(shí)14合1智能電驅(qū)系統(tǒng)（電機(jī)轉(zhuǎn)速25100rpm）與5種駕駛模式，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力輸出的平順性與操控靈活性。

作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)下的首款純電轎車，其動(dòng)力參數(shù)與車型定位高度匹配：510系列（11.99萬(wàn)-13.99萬(wàn)）采用160kW電機(jī)，305N·m扭矩覆蓋日常通勤，CLTC續(xù)航510-540km；625系列（13.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)）升級(jí)200kW電機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛，續(xù)航延伸至625-635km；四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率達(dá)480kW、扭矩720N·m，百公里加速僅3.9秒，滿足性能愛(ài)好者需求。全系標(biāo)配30%-80%快充14分鐘的補(bǔ)能能力，搭配欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池與電池預(yù)加熱技術(shù)，兼顧續(xù)航穩(wěn)定性與補(bǔ)能效率，同時(shí)14合1智能電驅(qū)系統(tǒng)（電機(jī)轉(zhuǎn)速25100rpm）與5種駕駛模式，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力輸出的平順性與操控靈活性。

從技術(shù)層面看，日產(chǎn)N7的動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)突出。其搭載的14合1智能電驅(qū)系統(tǒng)將電機(jī)、減速器等核心部件高度集成，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)25100rpm，運(yùn)轉(zhuǎn)效率處于行業(yè)前列，能在不同工況下保持高效輸出。電池方面提供58kWh和73kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航覆蓋510-635km，適配城市通勤與跨城出行場(chǎng)景；基于400伏快充平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的3C快充技術(shù)，19分鐘即可補(bǔ)能400公里，配合電池預(yù)加熱與液冷溫控系統(tǒng)，低溫環(huán)境下的充電效率與續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定。此外，車輛還具備最高6.6千瓦的V2L對(duì)外放電功能，可滿足露營(yíng)等場(chǎng)景的用電需求。

在用戶體驗(yàn)維度，日產(chǎn)N7的動(dòng)力配置兼顧了實(shí)用性與性價(jià)比。11.99萬(wàn)起售的510 Air版，以160kW電機(jī)+58kWh電池實(shí)現(xiàn)540km續(xù)航，百公里電耗低至12.4kWh，按家用電價(jià)計(jì)算每公里成本約0.06元，經(jīng)濟(jì)性突出；中高配的625 Max版則以200kW電機(jī)+73kWh電池帶來(lái)625km續(xù)航，同時(shí)配備L2級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)泊車等功能，滿足家庭用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航與智能化的需求。全系標(biāo)配的無(wú)框車門、15.6英寸2.5K中控屏等配置，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，日產(chǎn)N7的動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)分層設(shè)計(jì)覆蓋了不同用戶需求，從滿足日常通勤的單電機(jī)版本到追求性能的四驅(qū)版，均展現(xiàn)出成熟的技術(shù)儲(chǔ)備。其在續(xù)航、補(bǔ)能效率與實(shí)用性配置上的均衡表現(xiàn)，結(jié)合11.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，為消費(fèi)者提供了兼具性價(jià)比與可靠性的純電轎車選擇。