東風(fēng)日產(chǎn)N7在11萬(wàn)-14萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)中堪稱性價(jià)比標(biāo)桿，其以緊湊級(jí)車型的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來(lái)了中大型車的越級(jí)體驗(yàn)。

這款車憑借2915mm的超長(zhǎng)軸距與83%的空間得房率，在同價(jià)位車型中構(gòu)建了空間優(yōu)勢(shì)，配合“百萬(wàn)大沙發(fā)”質(zhì)感的AI零壓座椅與智能冰箱等罕見(jiàn)配置，將舒適體驗(yàn)拉滿；高通8295P芯片的搭載，讓智能交互流暢度遠(yuǎn)超多數(shù)競(jìng)品的8155芯片；全系標(biāo)配的3C倍率電芯實(shí)現(xiàn)14分鐘快充，續(xù)航覆蓋510-632公里，兼顧日常通勤與跨城需求。近期購(gòu)車優(yōu)惠更是誠(chéng)意十足，25款625Max版直降4.8萬(wàn)后裸車僅10.19萬(wàn)，首付1000元即可提車，510Max版支持60期低月供，普通家庭輕松負(fù)擔(dān)。綜合來(lái)看，N7在空間、配置、智能與價(jià)格上形成多維優(yōu)勢(shì)，是10-15萬(wàn)區(qū)間純電車型中“花小錢辦大事”的優(yōu)選。

這款車憑借2915mm的超長(zhǎng)軸距與83%的空間得房率，在同價(jià)位車型中構(gòu)建了空間優(yōu)勢(shì)，配合“百萬(wàn)大沙發(fā)”質(zhì)感的AI零壓座椅與智能冰箱等罕見(jiàn)配置，將舒適體驗(yàn)拉滿；高通8295P芯片的搭載，讓智能交互流暢度遠(yuǎn)超多數(shù)競(jìng)品的8155芯片；全系標(biāo)配的3C倍率電芯實(shí)現(xiàn)14分鐘快充，續(xù)航覆蓋510-632公里，兼顧日常通勤與跨城需求。近期購(gòu)車優(yōu)惠更是誠(chéng)意十足，25款625Max版直降4.8萬(wàn)后裸車僅10.19萬(wàn)，首付1000元即可提車，510Max版支持60期低月供，普通家庭輕松負(fù)擔(dān)。綜合來(lái)看，N7在空間、配置、智能與價(jià)格上形成多維優(yōu)勢(shì)，是10-15萬(wàn)區(qū)間純電車型中“花小錢辦大事”的優(yōu)選。

對(duì)比同級(jí)別車型，N7的尺寸優(yōu)勢(shì)尤為突出。其車身長(zhǎng)度達(dá)4930mm，軸距2915mm，遠(yuǎn)超比亞迪秦L EV、小鵬MONA M03等競(jìng)品，后排腿部空間充裕，后備廂容積最大可達(dá)504L，滿足家庭出行載物需求。無(wú)框車門與隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車型的精致感，讓10萬(wàn)級(jí)車型也能擁有中高端純電轎車的視覺(jué)體驗(yàn)。

在動(dòng)力與智能配置方面，N7同樣表現(xiàn)亮眼。入門版即搭載218馬力單電機(jī)，625系列升級(jí)至272馬力，305N·m扭矩帶來(lái)平順且強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)；全系標(biāo)配麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向家用舒適，對(duì)比同價(jià)位采用扭力梁懸掛的車型，操控與濾震表現(xiàn)更優(yōu)。智能配置上，中低配車型搭載高通8155芯片，Max版升級(jí)為8295P芯片+32G運(yùn)存+256G內(nèi)存，配合NISSAN OS系統(tǒng)，語(yǔ)音控制、CarPlay/HiCar互聯(lián)等功能流暢度領(lǐng)先同級(jí)，次低配Pro版起即可享受L2級(jí)輔助駕駛，13.99萬(wàn)的Max版還支持高速領(lǐng)航功能，智能駕駛門檻遠(yuǎn)低于同價(jià)位競(jìng)品。

續(xù)航與充電效率是N7的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。全系標(biāo)配3C倍率電芯，30%-80%快充僅需14分鐘，比秦L EV的24分鐘、MONA M03的26分鐘快近一倍；510系列續(xù)航覆蓋510-540km，625系列達(dá)625-635km，配合電池預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境下續(xù)航衰減可控，解決了純電車型的續(xù)航焦慮問(wèn)題。此外，全系標(biāo)配的50W無(wú)線充電、15.6英寸2.5K中控屏、全液晶儀表等配置，也讓N7在同價(jià)位車型中顯得誠(chéng)意滿滿。

作為東風(fēng)日產(chǎn)在純電市場(chǎng)的誠(chéng)意之作，N7以“越級(jí)體驗(yàn)”打破了10-15萬(wàn)級(jí)純電車型的配置邊界。從空間到智能，從動(dòng)力到續(xù)航，每一項(xiàng)核心指標(biāo)都對(duì)標(biāo)更高價(jià)位車型，再加上近期可觀的購(gòu)車優(yōu)惠，讓普通家庭無(wú)需高額預(yù)算即可享受到中大型純電轎車的舒適與便捷。無(wú)論是日常通勤還是家庭出行，N7都能以均衡的表現(xiàn)滿足需求，成為該價(jià)位區(qū)間不可忽視的高性價(jià)比選擇。