問界M5是華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO品牌車型，華為以“智能汽車解決方案提供者”身份深度參與其全鏈路建設(shè)。作為華為技術(shù)生態(tài)與汽車產(chǎn)品融合的典型代表，問界M5的誕生依托雙方優(yōu)勢互補(bǔ)：賽力斯承擔(dān)整車制造與品質(zhì)把控，憑借兩江智慧工廠的先進(jìn)工藝保障生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；華為則輸出核心技術(shù)與全流程支持，從DriveONE純電驅(qū)增程平臺、鴻蒙智能座艙到HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)，將ICT技術(shù)優(yōu)勢注入每一處細(xì)節(jié)。這款車不僅搭載華為192線激光雷達(dá)、麒麟990A芯片等硬核配置，更通過華為線下渠道銷售，共享品牌影響力，最終成為“人-車-家”無縫互聯(lián)生態(tài)在出行場景的落地載體。

從核心技術(shù)來看，問界M5全系標(biāo)配華為HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)，車頂布局的192線激光雷達(dá)搭配11個車外攝像頭、3毫米波雷達(dá)與12超聲波雷達(dá)，構(gòu)建出全方位感知體系，可實現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道等功能，硬件與算法均由華為自主研發(fā)。鴻蒙智能座艙則是另一大亮點，基于麒麟990A芯片打造的Harmony OS系統(tǒng)，支持多設(shè)備互聯(lián)與OTA升級，15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表組成的交互界面，操作邏輯貼合手機(jī)用戶習(xí)慣，導(dǎo)航、音樂等應(yīng)用可在車機(jī)與華為手機(jī)間無縫流轉(zhuǎn)，真正實現(xiàn)“車機(jī)即手機(jī)”的體驗。

在動力與續(xù)航方面，問界M5提供純電與增程兩種選擇。2025款純電Ultra后驅(qū)版搭載寧德時代83kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航達(dá)602km，100kW快充可在0.5小時內(nèi)完成30%-80%補(bǔ)能；增程版則配備華為H15RT 1.5T增程器，2025款增程Ultra后驅(qū)版綜合續(xù)航1440km，油耗低至0.68L/100km，四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率365kW，0-100km/h加速僅需4.3秒，兼顧長途實用性與性能表現(xiàn)。底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛，華為參與的底盤優(yōu)化讓車輛在操控性與舒適性間取得平衡。

用戶體驗層面，問界M5注重細(xì)節(jié)打磨。前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能全系標(biāo)配，后排座椅加熱與19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響提升乘坐質(zhì)感，全車多層隔音玻璃有效隔絕外界噪音。雙50W無線充電、面部識別等配置進(jìn)一步強(qiáng)化智能交互，而華為線下門店的銷售渠道則為用戶提供了統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，從購車到售后均可享受華為體系的專業(yè)支持。

作為華為智能汽車解決方案的標(biāo)桿車型，問界M5以22.98-24.98萬的價格區(qū)間，將高階智能駕駛、鴻蒙生態(tài)與高效動力系統(tǒng)融為一體。它不僅是華為ICT技術(shù)向汽車領(lǐng)域延伸的成果，更通過與賽力斯的深度合作，為用戶提供了兼顧家用實用性與科技體驗的選擇，成為智能汽車時代“技術(shù)賦能產(chǎn)品”的典型范例。