蔚來ES8的最小離地間隙需結(jié)合空氣懸架調(diào)節(jié)狀態(tài)來看，標準位置下為16.5厘米，通過空氣懸架可降至11.5厘米，空載時則可達20.8厘米。作為蔚來旗下的純電中大型SUV，其配備的雙腔空氣懸架系統(tǒng)支持-50mm至+50mm的調(diào)節(jié)范圍，這一設(shè)計讓車輛在通過性上具備靈活適配性——降低高度時能優(yōu)化高速行駛穩(wěn)定性與上下車便利性，升高后則可應(yīng)對沙地、巖石等多地形場景，配合17°接近角與18°離去角，兼顧了城市通勤的舒適與輕度越野的需求。2026款車型更將雙腔空氣懸掛列為標配，結(jié)合CLTC續(xù)航635km、600kW快充+換電、3.97秒破百的性能，以及3顆激光雷達加持的智能配置，進一步強化了中大型豪華SUV的產(chǎn)品競爭力。

從通過性的實際場景來看，蔚來ES8的離地間隙調(diào)節(jié)能力并非單一參數(shù)的堆砌，而是與整車設(shè)計深度融合的實用配置。當車輛降至最低11.5厘米時，二排地臺高度僅380毫米，老人與兒童上下車無需大幅度彎腰，配合電動吸合門的細節(jié)設(shè)計，將豪華SUV的便捷性落到實處；而升高至空載20.8厘米的狀態(tài)時，650毫米的最大涉水深度也為雨天或輕度涉水路段提供了安全冗余，這一表現(xiàn)與新一代外置閥CDC減振器的協(xié)同作用密不可分，可實時根據(jù)路面反饋調(diào)整阻尼，確保不同高度下的行駛質(zhì)感統(tǒng)一。

作為一款定位家庭與商務(wù)的中大型SUV，2026款蔚來ES8在空間與補能層面的優(yōu)勢同樣值得關(guān)注。其車長5280毫米、軸距3130毫米的尺寸，支撐起六座與七座兩種靈活布局，第三排座椅支持靠背與前后調(diào)節(jié)，后備廂最大容積可達3230升（七座版），足以容納全家出行的行李或露營裝備；補能體系上，102kWh寧德時代三元鋰電池實現(xiàn)CLTC續(xù)航635公里，600kW超快充可快速補充電量，而3分鐘換電模式則進一步解決了長途出行的續(xù)航焦慮，車電分離服務(wù)（月租1128元）還能降低購車門檻，讓用戶更靈活地選擇用車方案。

智能與豪華配置的全面覆蓋，是蔚來ES8強化產(chǎn)品力的另一核心。全車標配的3顆激光雷達（前向探測距離達500米）、11顆車外攝像頭與5顆毫米波雷達，配合高通8295P芯片的SkyOS·天樞系統(tǒng)，為NIO Pilot L2級輔助駕駛提供了堅實硬件基礎(chǔ)；內(nèi)飾層面，五區(qū)自動熱泵空調(diào)、前排與第二排座椅的加熱/通風(fēng)/按摩功能、27揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)，以及六座版專屬的后排小桌板與中央控制系統(tǒng)，從觸覺、聽覺到使用場景，全方位營造出行政級的舒適體驗，車頂激光雷達的布局則延續(xù)了品牌科技先行的設(shè)計語言。

綜合來看，蔚來ES8的離地間隙參數(shù)并非孤立存在，而是其“多場景適配”產(chǎn)品理念的縮影。從城市通勤時的低姿態(tài)穩(wěn)定性，到輕度越野時的高通過性，再到補能、智能、空間等維度的均衡表現(xiàn)，這款車型通過靈活的硬件配置與用戶導(dǎo)向的設(shè)計，既滿足了中大型SUV對豪華舒適的核心需求，也憑借換電生態(tài)與科技配置，展現(xiàn)出新能源車型的差異化競爭力。