蔚來(lái)ES8是純電動(dòng)車型，并非插電混動(dòng)。作為蔚來(lái)品牌旗下定位高端市場(chǎng)的大型SUV，它全系采用純電驅(qū)動(dòng)，搭載前感應(yīng)異步與后永磁同步雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)520kW，能實(shí)現(xiàn)3.97秒破百的強(qiáng)勁性能，CLTC純電續(xù)航里程為635km，完全依靠電池提供動(dòng)力輸出。這款車依托蔚來(lái)“可充可換可升級(jí)”的能源體系，支持900V高壓快充與3分鐘換電模式，配合雙腔空氣懸掛、五連桿獨(dú)立懸掛等配置，既滿足了純電出行的環(huán)保需求，也通過(guò)豪華舒適的空間設(shè)計(jì)與智能科技配置，適配家庭出行與商務(wù)場(chǎng)景的多元需求。

從核心參數(shù)來(lái)看，蔚來(lái)ES8全系能源類型明確標(biāo)注為純電動(dòng)，在售的六座行政豪華版、七座行政豪華版及六座行政簽名版均無(wú)插電混動(dòng)版本，官方指導(dǎo)價(jià)從40.68萬(wàn)至44.68萬(wàn)不等，CLTC純電續(xù)航統(tǒng)一為635km，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出707馬力，且全系支持換電，這一設(shè)計(jì)為用戶提供了靈活的補(bǔ)能選擇。技術(shù)層面，其搭載的前感應(yīng)異步電機(jī)側(cè)重高速性能，后永磁同步電機(jī)兼顧低速效率，雙電機(jī)協(xié)同讓車輛在不同速度區(qū)間都能保持動(dòng)力響應(yīng)，同時(shí)支持沙地、巖石等5種地形模式，適配城市通勤與戶外越野等多場(chǎng)景駕駛需求。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，除了635km的續(xù)航里程，車輛標(biāo)配600kW超快充與電池預(yù)加熱功能，在蔚來(lái)超快充樁上充電5分鐘即可補(bǔ)充約250km續(xù)航；而換電模式則進(jìn)一步縮短補(bǔ)能時(shí)間，配合全國(guó)超8200座充換電站的布局，有效緩解純電用戶的補(bǔ)能焦慮。智能與安全配置上，車頂及前葉子板的3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)前向500m探測(cè)，搭配11顆車外攝像頭與5毫米波雷達(dá)，能穩(wěn)定支持L2級(jí)駕駛輔助，前排中央氣囊、后排防下滑氣囊等安全配置也為駕乘人員提供了全面防護(hù)。

空間與舒適性上，5280mm車長(zhǎng)與3130mm軸距打造出寬敞的內(nèi)部空間，六座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅支持調(diào)節(jié)，七座版則為2+3+2布局，后備廂最大容積達(dá)3230L，可滿足家庭多人出行的載物需求。內(nèi)飾配置上，全系標(biāo)配前排與第二排座椅加熱、通風(fēng)及按摩功能，五區(qū)自動(dòng)空調(diào)、杜比全景聲27揚(yáng)聲器系統(tǒng)、AR-HUD等配置，進(jìn)一步提升了駕乘的豪華感與舒適度。

總的來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)ES8以純電驅(qū)動(dòng)為核心，通過(guò)強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、靈活的補(bǔ)能體系、全面的智能安全配置與寬敞的空間設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出高端純電SUV的產(chǎn)品實(shí)力，其換電生態(tài)與豪華配置的結(jié)合，也為純電出行提供了更便捷、舒適的選擇。