日產(chǎn)N6的油耗表現(xiàn)怎么樣?官方給出的綜合油耗是多少L/100km?

日產(chǎn)N6的油耗表現(xiàn)十分亮眼,官方給出的CLTC饋電油耗為2.79L/100km,WLTC綜合油耗低至0.69L/100km。作為一款搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)的車型,它通過AI云擎電混系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)了低能耗與強(qiáng)性能的平衡——虧電狀態(tài)下B狀態(tài)油耗可穩(wěn)定在2.79-3.1L/100km區(qū)間,即便在極端路況測(cè)試中,28天橫跨高原、暴雪、高溫等復(fù)雜環(huán)境的零充電燃油驅(qū)動(dòng)挑戰(zhàn),也能交出2.9L/100km的成績(jī)單,該數(shù)據(jù)還獲得了吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證。日常使用場(chǎng)景里,市區(qū)通勤虧電油耗僅4.3L/100km,高速工況5.1L/100km,結(jié)合180km的CLTC純電續(xù)航,既能滿足短途“零油耗”通勤,又能憑借滿油滿電超1000km的綜合續(xù)航消除長(zhǎng)途焦慮,較同級(jí)別燃油車油耗降低近60%的優(yōu)勢(shì),也讓長(zhǎng)期使用成本更具吸引力。

日產(chǎn)N6的油耗表現(xiàn)怎么樣?官方給出的綜合油耗是多少L/100km?

從車型參數(shù)來看,日產(chǎn)N6的油耗表現(xiàn)根據(jù)配置略有差異。其中2025款A(yù)ir、Pro、Max及Max+旗艦版的WLTC綜合油耗低至0.69L/100km,Max+版為0.79L/100km,B狀態(tài)油耗則控制在2.79-3.1L/100km區(qū)間。這樣的油耗成績(jī),離不開其搭載的1.5L插電混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)——發(fā)動(dòng)機(jī)輸出102馬力,電機(jī)提供211馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,配合DHT混合動(dòng)力專用變速箱,實(shí)現(xiàn)了油電之間的高效協(xié)同。系統(tǒng)綜合扭矩可達(dá)320N·m,官方0-100km/h加速僅需6.8-6.9秒,在保證動(dòng)力性能的同時(shí),也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面,日產(chǎn)N6的低油耗優(yōu)勢(shì)直接轉(zhuǎn)化為用車成本的降低。其支持92號(hào)燃油,進(jìn)一步減少了加油支出;而180km的CLTC純電續(xù)航,讓日常通勤可實(shí)現(xiàn)“零油耗”出行,即便處于虧電狀態(tài),市區(qū)擁堵路段的實(shí)際油耗也僅4.3L/100km。此外,車輛配備經(jīng)濟(jì)、純電、混動(dòng)等7種駕駛模式,用戶可根據(jù)場(chǎng)景靈活切換——純電模式下靜音節(jié)能,適合城市短途;混動(dòng)模式則能在長(zhǎng)途行駛中保持高效,45L的油箱容積配合混動(dòng)系統(tǒng),滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航超1000km,無需頻繁補(bǔ)能。

技術(shù)層面,日產(chǎn)N6的AI智能能量管理系統(tǒng)是其油耗控制的核心。該系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)時(shí)地形、氣溫、海拔等數(shù)據(jù)調(diào)整動(dòng)力策略,在1.4萬公里的長(zhǎng)途實(shí)測(cè)中,百公里油耗低至2.9L/100km,這一成績(jī)也得到了中汽中心與吉尼斯官方的雙重認(rèn)證。同時(shí),車輛支持42kW快充,30%-80%的充電時(shí)間僅需0.28-0.33小時(shí),補(bǔ)能便捷性進(jìn)一步提升。作為日產(chǎn)混動(dòng)技術(shù)積淀的體現(xiàn),N6延續(xù)了“節(jié)能+實(shí)用”的設(shè)計(jì)理念,9.99-12.99萬的價(jià)格區(qū)間,在中型車級(jí)別中實(shí)現(xiàn)了超低油耗與豐富配置的結(jié)合,多數(shù)車型標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛、14.6-15.6英寸中控屏,兼顧了經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。

綜合來看,日產(chǎn)N6通過插混系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì),在不同場(chǎng)景下均展現(xiàn)出優(yōu)異的油耗控制能力。從官方數(shù)據(jù)到實(shí)測(cè)成績(jī),再到用戶實(shí)際體驗(yàn),其低油耗特性貫穿始終,既滿足了日常通勤的低成本需求,又消除了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮,為家庭用戶提供了兼顧節(jié)能與實(shí)用的用車選擇。

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