奇瑞瑞虎3x 2017款的變速箱類型需根據(jù)具體車型區(qū)分，其中1.5L自動(dòng)智趣豪華版配備4擋AT自動(dòng)變速箱，1.5L手動(dòng)舒適版則采用5擋手動(dòng)變速箱。作為奇瑞早期布局入門級(jí)小型SUV市場(chǎng)的車型，2017款瑞虎3x通過(guò)手動(dòng)與自動(dòng)兩種變速箱選擇，兼顧了不同用戶的駕駛習(xí)慣需求：手動(dòng)擋車型以傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)帶來(lái)直接的操控反饋，適合偏好駕駛參與感的用戶；自動(dòng)擋車型則以4AT變速箱的成熟可靠性，降低了城市通勤的操作強(qiáng)度，為當(dāng)時(shí)的入門級(jí)SUV市場(chǎng)提供了務(wù)實(shí)的動(dòng)力解決方案。

隨著車型迭代，瑞虎3x的變速箱技術(shù)逐步升級(jí)。2023款及2024款延續(xù)了手動(dòng)與自動(dòng)雙選擇的產(chǎn)品策略，但自動(dòng)變速箱已從早期的4AT更新為9擋模擬CVT無(wú)級(jí)變速箱，匹配1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（116馬力），兼顧平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。手動(dòng)變速箱則保持5擋設(shè)計(jì)，搭載于惠民版手動(dòng)都市型、手動(dòng)時(shí)尚型等車型，以成熟的機(jī)械結(jié)構(gòu)滿足用戶對(duì)駕駛操控的需求。

從技術(shù)層面看，新款車型的動(dòng)力組合更注重效率與實(shí)用性。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的搭配，支持經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式切換，WLTC綜合油耗低至7.34L/100km，手動(dòng)擋車型油耗進(jìn)一步優(yōu)化至7.22L/100km，符合當(dāng)下用戶對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)注。底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后扭力梁非獨(dú)立懸掛，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，操控靈活精準(zhǔn)，尤其適合城市擁堵路況下的頻繁啟停。

配置方面，新款瑞虎3x的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。全系標(biāo)配9英寸觸控屏、倒車影像、日間行車燈等基礎(chǔ)配置，中高配CVT車型（如2023款閃耀版）還新增LED大燈、仿皮座椅、前排座椅加熱等舒適性配置，安全層面則配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等功能，提升行駛穩(wěn)定性?？臻g表現(xiàn)上，2555mm的軸距配合5座布局，后備廂容積達(dá)420L，后排座椅整體放倒后可拓展儲(chǔ)物空間，滿足日常載物需求。

作為奇瑞針對(duì)入門級(jí)市場(chǎng)的核心車型，瑞虎3x始終圍繞“實(shí)用”與“經(jīng)濟(jì)”兩大關(guān)鍵詞。從2017款的4AT與5MT組合，到新款的CVT無(wú)級(jí)變速箱升級(jí)，不僅體現(xiàn)了技術(shù)迭代的趨勢(shì)，更貼合年輕家庭及代步用戶的需求變化。其4.99萬(wàn)-8.49萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，進(jìn)一步強(qiáng)化了高性價(jià)比標(biāo)簽，成為首次購(gòu)車用戶的務(wù)實(shí)選擇。

整體而言，瑞虎3x的變速箱選擇從早期的成熟可靠，逐步向高效平順升級(jí)，既保留了手動(dòng)擋的操控樂(lè)趣，又通過(guò)CVT技術(shù)提升了自動(dòng)擋的駕乘體驗(yàn)。結(jié)合豐富的配置與親民的價(jià)格，這款車精準(zhǔn)覆蓋了入門級(jí)SUV市場(chǎng)的核心需求，展現(xiàn)出奇瑞在細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局智慧。