東風(fēng)日產(chǎn)N6的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.99萬-12.99萬元，共推出5款2025款180系列車型，具體涵蓋180 Air（9.99萬）、180 Pro（10.99萬）、180 Max（11.49萬）、180 Max+（12.19萬）及180 Max+旗艦（12.99萬）五款配置。作為東風(fēng)日產(chǎn)面向主流家用市場推出的全新插混轎車，這一價(jià)格區(qū)間精準(zhǔn)覆蓋了消費(fèi)者對插混車型的性價(jià)比需求，既讓入門級用戶以不到10萬元的預(yù)算即可擁有成熟插混動(dòng)力，也通過中高配車型的差異化配置滿足了對智能、舒適有更高要求的群體。結(jié)合其全系搭載的1.5L插混系統(tǒng)（綜合輸出313馬力）、CLTC純電續(xù)航170-180km、中型車尺寸（軸距2815mm）等核心產(chǎn)品力，該指導(dǎo)價(jià)進(jìn)一步凸顯了其在同級別插混車型中的競爭力，為消費(fèi)者提供了兼顧性能、經(jīng)濟(jì)性與空間實(shí)用性的多元選擇。

從技術(shù)層面來看，東風(fēng)日產(chǎn)N6的1.5L插混系統(tǒng)由102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與211馬力單電機(jī)組成，匹配DHT變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間僅需6.8-6.9秒，動(dòng)力響應(yīng)直接且平順。能耗表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，WLTC綜合油耗低至0.69-0.79L/100km，B狀態(tài)（虧電）油耗也僅2.79L/100km，能有效降低日常通勤成本。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航170-180km足以覆蓋大多數(shù)用戶的城市日常出行，搭配42kW快充功能，30%-80%電量僅需0.28-0.33小時(shí)，補(bǔ)能效率接近傳統(tǒng)燃油車加油速度，緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

空間與底盤設(shè)計(jì)上，N6以中型車定位打造，車身長寬高分別為4831mm、1885mm、1491-1494mm，軸距達(dá)到2815mm，5座布局下后排腿部空間充裕，后備箱常規(guī)容積可滿足家庭長途出行的行李需求。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合，前置前驅(qū)布局，調(diào)校偏向舒適性，能過濾掉路面大部分細(xì)碎顛簸，同時(shí)保持了一定的支撐性，兼顧日常駕駛的平穩(wěn)性與操控性。

智能與安全配置方面，中高配車型搭載高通驍龍8155或8775芯片，配合NISSAN OS系統(tǒng)，車機(jī)操作流暢度與響應(yīng)速度表現(xiàn)優(yōu)異，支持語音控制、CarPlay/HiCar互聯(lián)等功能。L2級駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋中高配車型，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能，能在高速與城市道路中減輕駕駛負(fù)擔(dān)。頂配車型還配備540度全景影像、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測、前排中央氣囊等，進(jìn)一步提升了行車安全性。

用戶體驗(yàn)層面，N6的性價(jià)比優(yōu)勢突出。入門版180 Air雖定價(jià)9.99萬，但已配備10.25英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏、自動(dòng)空調(diào)等基礎(chǔ)配置，插混動(dòng)力的加入讓其在同價(jià)位燃油車中更具競爭力。中高配車型從11.49萬的180 Max開始，新增前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、256色氛圍燈、50W手機(jī)無線充電等配置，座艙舒適性與科技感顯著提升。全系支持OTA升級與遠(yuǎn)程啟動(dòng)，能持續(xù)優(yōu)化車機(jī)功能，滿足用戶對智能便捷的需求。

綜合來看，東風(fēng)日產(chǎn)N6以9.99-12.99萬的指導(dǎo)價(jià)，結(jié)合成熟的插混技術(shù)、寬敞的空間、豐富的智能配置與可靠的品牌保障，為家用車市場提供了一款均衡且務(wù)實(shí)的選擇。其價(jià)格區(qū)間覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求，既降低了插混車型的準(zhǔn)入門檻，又通過差異化配置滿足了用戶對品質(zhì)與體驗(yàn)的追求，展現(xiàn)出東風(fēng)日產(chǎn)對中國市場需求的精準(zhǔn)把握。