35萬左右SUV排行榜中，理想L7的性價比相對突出。作為增程式電動四驅車型，其官方指導價30.18-35.98萬精準覆蓋預算區(qū)間，既搭載激光雷達與導航輔助駕駛系統(tǒng)，又支持智能座艙多屏互動、OTA更新等功能，還提供電動腳踏板選裝，兼顧科技體驗與實用配置；純電續(xù)航286km的表現，也能滿足日常通勤與中短途出行的零油耗需求。相比同價位側重豪華品牌標的奧迪Q5L、寶馬X3，理想L7在智能科技與駕乘便利性配置上更豐富；對比坦克300等越野向車型，它又以城市通勤的舒適性與新能源屬性適配更多家庭用戶需求，綜合來看是預算內平衡科技、空間與使用成本的優(yōu)選。

若從新能源與智能體驗的角度延伸，蔚來ES6同樣是35萬價位的熱門選擇。其官方指導價33.80萬起，搭載雙電機電動四驅系統(tǒng)與激光雷達，純電驅動的特性契合當下綠色出行趨勢，且智能駕駛輔助功能可覆蓋高速、城區(qū)等多場景，為用戶提供更便捷的駕駛體驗。不過，蔚來ES6的純電續(xù)航需結合實際使用場景考量，對于長途出行需求較高的用戶，可能需要依賴換電或充電設施，這一點與理想L7的增程式布局形成差異，用戶可根據自身補能條件選擇。

再看傳統(tǒng)豪華品牌陣營，奧迪Q5L與寶馬X3的產品力也值得關注。奧迪Q5L指導價34.98萬起，2.0T發(fā)動機匹配濕式雙離合變速箱，適時四驅系統(tǒng)保障了復雜路況的通過性，WLTC綜合油耗7.77L的表現兼顧動力與燃油經濟性；寶馬X3則以2.0T+48V輕混系統(tǒng)為核心，配合8擋手自一體變速箱，動力輸出平順且富有駕駛樂趣，標配的車道偏離預警與保持輔助系統(tǒng)也提升了行車安全性。這兩款車型憑借品牌影響力與成熟的機械素質，成為注重豪華質感與駕駛穩(wěn)定性用戶的常見選擇。

若用戶偏好硬派越野屬性，坦克300雖指導價上限為33萬，但非承載式車身與分時/適時四驅的組合，使其在越野場景中具備先天優(yōu)勢，35萬預算可輕松拿下中高配版本，滿足戶外探險需求；而皇冠陸放作為混動車型，豐田THS混動系統(tǒng)帶來了出色的燃油經濟性，2.0T版本則兼顧動力，電動四驅系統(tǒng)也提升了行駛穩(wěn)定性，適合注重家庭實用與可靠性的用戶。

綜合來看，35萬左右的SUV市場呈現多元化布局，不同車型在科技、豪華、越野、節(jié)能等維度各有側重。理想L7的性價比優(yōu)勢在于對家庭用戶核心需求的精準捕捉，而其他車型也能通過差異化定位滿足特定場景需求。用戶在選擇時，可結合自身對動力類型、智能配置、品牌偏好及使用場景的優(yōu)先級，找到最契合自身需求的車型。