在35萬左右SUV排行榜前十名中，縱橫G700 2025款2.0TD環(huán)塔版-探野5座的空間表現(xiàn)最為突出。從車身尺寸來看，這款車以5198mm的車長成為該價位段的“大塊頭”，盡管軸距2870mm略遜于問界M7的3030mm，但在實際儲物能力上，其行李艙基礎容量達966L，比問界M7的957L更勝一籌，拓展后2195L的容積也能滿足家庭長途出行或裝載大件物品的需求。值得一提的是，縱橫G700的車身長度優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在后備箱，也為前后排乘客帶來了更舒展的腿部與頭部空間，配合5座布局的靈活性，無論是日常通勤還是全家出游，都能提供從容的駕乘體驗。

在同價位的空間競爭中，問界M7 2026款增程Ultra五座四驅版同樣表現(xiàn)亮眼。其3030mm的長軸距為車內縱向空間奠定了基礎，前排駕駛位調整至舒適坐姿后，后排乘客仍能獲得兩拳以上的腿部余量，即使身高185cm的乘客也不會感到局促。后備箱基礎容積957L，放倒后排座椅后可拓展至2252L，這一數(shù)據(jù)在五座SUV中處于上游水平，無論是放置嬰兒車、露營裝備還是行李箱，都能輕松容納。作為主打家用的車型，問界M7通過軸距的優(yōu)化，將空間利用率最大化，滿足了家庭用戶對乘坐與儲物的雙重需求。

理想L7 2025款Max智能煥新版則以“舒適大空間”為核心標簽，盡管車身長度5050mm、軸距3005mm略小于問界M7，但憑借合理的內部布局，其前排與后排的乘坐空間并不遜色。特別是后排座椅支持多角度調節(jié)，配合柔軟的填充物，能讓乘客在長途旅行中保持放松狀態(tài)。后備箱基礎容積490L雖不算突出，但放倒后排后1881L的拓展容積足以應對大件物品的裝載，加上全景天窗帶來的開闊感，進一步提升了車內的空間體驗，成為家庭用戶的熱門選擇。

途昂Pro 2026款450TSI四驅登峰版在車身尺寸上也頗具優(yōu)勢，5158mm的車長和1991mm的車寬讓其在視覺上顯得格外大氣。盡管軸距2980mm與領克09 EM-P的2984mm相近，但更寬的車身為橫向空間帶來了提升，后排同時乘坐三名成年人時，中間乘客也不會感到擁擠。行李艙的設計同樣注重實用性，基礎容積能夠滿足日常購物需求，拓展后則可容納較長的物品，適合喜歡戶外出行的用戶。

綜合來看，35萬左右價位的SUV在空間設計上各有側重：有的通過加長車身提升儲物能力，有的依靠長軸距優(yōu)化乘坐空間，還有的通過靈活布局兼顧乘坐與裝載。這些車型針對家庭用戶的核心需求，在空間維度上不斷優(yōu)化，讓消費者在35萬價位段能找到符合自身使用場景的大空間選擇。無論是追求極致儲物的用戶，還是注重乘坐舒適的家庭，都能在這個價位的SUV中找到空間表現(xiàn)出色的車型。