新嘉年華的安全配置非常豐富。

主動安全方面，有坡道起步輔助系統(tǒng) HSA 和 ESC 車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能降低坡路起步時的熄火和溜車風(fēng)險，在車輛側(cè)滑或偏離路線時提供穩(wěn)定性支持。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPAS 和集成倒車輔助系統(tǒng) BCM 等智能化安全系統(tǒng)，全方位呵護(hù)駕駛者。

被動安全上，超過一半的車體結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，像雙相鋼和高強(qiáng)度鍍鋁硼鋼等特殊鋼材用于關(guān)鍵位置，如 A 柱、B 柱及“門環(huán)”結(jié)構(gòu)局部，增強(qiáng)車身強(qiáng)度、減輕重量和耐腐蝕性。

新嘉年華運(yùn)動版全系標(biāo)配包括側(cè) SRS 空氣囊和窗簾式 SRS 空氣囊在內(nèi)的 6 個 SRS 空氣囊裝置，還有前座預(yù)緊限力式安全帶、駕駛員安全帶未系提醒等配置。

側(cè)氣簾能在側(cè)面撞擊時為后排外側(cè)乘員提供額外側(cè)撞保護(hù)。在車身關(guān)鍵位置采用造價高昂的硼鋼材質(zhì)打造堅實車身，還有同級領(lǐng)先的 6 安全氣囊配置。

此外，在碰撞測試中也取得了良好成績，比如在歐洲 E-NCAP 和澳大利亞 A-NCAP 碰撞測試中獲五星佳績，在 C-NCAP 碰撞測試中也以總分 45.5 分獲五星安全評級。

總之，新嘉年華在主動安全和被動安全方面都表現(xiàn)出色，能讓消費(fèi)者放心駕乘。