17萬左右操控性能較好的SUV，可重點(diǎn)關(guān)注RAV4榮放2022款2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版（二手車報價17.58萬）與傳祺向往S7 Pro+（官方指導(dǎo)價15.98萬-17.98萬）。RAV4榮放憑借適時四驅(qū)系統(tǒng)，能依據(jù)行駛狀態(tài)與路面情況自動調(diào)整前后輪動力分配，配合電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來的輕盈精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向反饋，無論是低速轉(zhuǎn)彎還是高速變道，都能保持穩(wěn)定操控；其4625mm×1865mm×1680mm的車身尺寸與2690mm軸距，在保障車內(nèi)空間的同時，也為行駛穩(wěn)定性與操控性提供了支撐。傳祺向往S7 Pro+則依托前麥弗遜后多連桿懸架組合及可變阻尼懸架系統(tǒng)，過減速帶時可過濾大部分顛簸，轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾控制出色，高速變道穩(wěn)定；轉(zhuǎn)向手感低速輕盈、高速沉穩(wěn)，5.75米的轉(zhuǎn)彎半徑提升了靈活性，運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)等多種駕駛模式選擇也進(jìn)一步豐富了操控體驗(yàn)。這兩款車在操控層面各有優(yōu)勢，能滿足不同用戶的駕駛需求。

RAV4榮放2022款2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版的適時四驅(qū)系統(tǒng)，在實(shí)際駕駛中展現(xiàn)出了出色的適應(yīng)性。當(dāng)車輛行駛在濕滑路面或輕度非鋪裝路段時，系統(tǒng)能快速調(diào)整動力分配，讓前后輪獲得更合理的扭矩輸出，確保車輛在復(fù)雜路況下依然保持穩(wěn)定的行駛軌跡。而在城市道路行駛時，系統(tǒng)則會智能切換至兩驅(qū)模式，在保證操控流暢性的同時，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，其配備的全速自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能，不僅提升了長途駕駛的舒適性，還能在一定程度上輔助駕駛者保持車輛行駛軌跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了操控的穩(wěn)定性。

傳祺向往S7 Pro+的可變阻尼懸架系統(tǒng)是其操控表現(xiàn)的一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)能根據(jù)不同的駕駛模式和路況，自動調(diào)整懸架的軟硬程度。在運(yùn)動模式下，懸架會變得更硬朗，有效抑制車身側(cè)傾，讓車輛在過彎時更具支撐性，駕駛者能清晰感受到車輛的動態(tài)響應(yīng)；而在舒適模式下，懸架則會偏向柔軟，過濾掉路面的細(xì)小顛簸，提升乘坐舒適性。5.75米的轉(zhuǎn)彎半徑，使得車輛在狹窄的城市街道或停車場內(nèi)掉頭、轉(zhuǎn)彎時更加靈活，大大降低了駕駛難度。多種駕駛模式的選擇，也讓駕駛者可以根據(jù)自身需求和路況，隨時切換車輛的動力輸出和懸架調(diào)校，獲得更個性化的操控體驗(yàn)。

綜合來看，RAV4榮放和傳祺向往S7 Pro+在17萬左右的SUV市場中，操控性能都較為突出。RAV4榮放憑借四驅(qū)系統(tǒng)和車身尺寸的優(yōu)勢，在復(fù)雜路況和高速行駛時表現(xiàn)穩(wěn)定；傳祺向往S7 Pro+則依靠懸架系統(tǒng)和靈活的轉(zhuǎn)向，在城市道路和彎道駕駛中更具優(yōu)勢。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的主要使用場景和駕駛偏好，來選擇更適合自己的車型。