9萬左右的SUV中，長(zhǎng)安CS35 PLUS、傳祺GS3、吉利新博越2024款1.5TD龍騰版及捷達(dá)VS5（優(yōu)惠后9萬出頭）的油耗表現(xiàn)較為優(yōu)秀。

長(zhǎng)安CS35 PLUS提供1.6L與藍(lán)鯨1.4T兩種動(dòng)力選擇，NEDC綜合油耗分別低至6.3L/100km和6.1L/100km，兼顧經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力體驗(yàn)；傳祺GS3以WLTC工況6.18L/100km的油耗數(shù)據(jù)，在同級(jí)中展現(xiàn)出扎實(shí)的燃油控制能力；吉利新博越2024款1.5TD龍騰版指導(dǎo)價(jià)9.28萬，WLTC綜合油耗6.44L/100km，在保證空間實(shí)用性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了油耗優(yōu)化；捷達(dá)VS5通過大眾EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6AT變速箱的成熟匹配，綜合油耗穩(wěn)定在7-8L/100km區(qū)間，且優(yōu)惠后裸車價(jià)9萬出頭即可入手，適合注重性價(jià)比的家庭用戶。這些車型均憑借品牌可靠的動(dòng)力調(diào)校與技術(shù)優(yōu)化，在9萬級(jí)SUV市場(chǎng)中形成了油耗表現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)梯隊(duì)。

長(zhǎng)安CS35 PLUS提供1.6L與藍(lán)鯨1.4T兩種動(dòng)力選擇，NEDC綜合油耗分別低至6.3L/100km和6.1L/100km，兼顧經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力體驗(yàn)；傳祺GS3以WLTC工況6.18L/100km的油耗數(shù)據(jù)，在同級(jí)中展現(xiàn)出扎實(shí)的燃油控制能力；吉利新博越2024款1.5TD龍騰版指導(dǎo)價(jià)9.28萬，WLTC綜合油耗6.44L/100km，在保證空間實(shí)用性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了油耗優(yōu)化；捷達(dá)VS5通過大眾EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6AT變速箱的成熟匹配，綜合油耗穩(wěn)定在7-8L/100km區(qū)間，且優(yōu)惠后裸車價(jià)9萬出頭即可入手，適合注重性價(jià)比的家庭用戶。這些車型均憑借品牌可靠的動(dòng)力調(diào)校與技術(shù)優(yōu)化，在9萬級(jí)SUV市場(chǎng)中形成了油耗表現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)梯隊(duì)。

從技術(shù)層面來看，這幾款車型的油耗優(yōu)勢(shì)并非偶然。長(zhǎng)安CS35 PLUS的藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓直噴、DVVT可變氣門正時(shí)等技術(shù)，在提升燃燒效率的同時(shí)降低了燃油消耗；傳祺GS3則通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和傳動(dòng)系統(tǒng)匹配，讓W(xué)LTC工況下的油耗表現(xiàn)更為穩(wěn)定；吉利新博越2024款1.5TD龍騰版搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合了輕量化設(shè)計(jì)與智能啟停功能，進(jìn)一步減少了怠速時(shí)的燃油浪費(fèi)；捷達(dá)VS5的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)作為大眾集團(tuán)的成熟動(dòng)力總成，本身就具備高效節(jié)能的特性，搭配愛信6AT變速箱的平順換擋邏輯，有效避免了動(dòng)力傳輸過程中的能量損耗。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，這些車型的油耗表現(xiàn)也得到了市場(chǎng)驗(yàn)證。例如長(zhǎng)安CS35 PLUS的藍(lán)鯨1.4T車型，在城市擁堵路況下油耗約7.5L/100km，高速路況可降至5.8L/100km；傳祺GS3的車主反饋顯示，日常通勤油耗基本維持在6.5L/100km左右；吉利新博越2024款1.5TD龍騰版在滿載家庭出行時(shí)，油耗也能控制在7L/100km以內(nèi)；捷達(dá)VS5即使在頻繁啟停的城市道路中，油耗也很少超過8L/100km，其空間表現(xiàn)還能滿足5人家庭的日常代步需求。這些數(shù)據(jù)均來自車主實(shí)際使用反饋，具有較高的參考價(jià)值。

綜合來看，9萬左右的SUV市場(chǎng)中，長(zhǎng)安CS35 PLUS、傳祺GS3、吉利新博越2024款1.5TD龍騰版和優(yōu)惠后的捷達(dá)VS5，憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)定位，在油耗表現(xiàn)上形成了差異化的競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力、空間和預(yù)算的需求，結(jié)合實(shí)際使用場(chǎng)景來挑選最適合的車型。