15萬左右智能駕駛輔助配置豐富的性價比SUV車型包括哈弗二代梟龍MAX、極狐阿爾法T5增程版、別克E5、現(xiàn)代EO羿歐、馬自達EZ-60增程版及星途ET5等。這些車型在智能駕駛輔助層面各有亮點：哈弗二代梟龍MAX全系標配高階智駕輔助并支持城市NOA，極狐阿爾法T5增程版將城區(qū)NOA門檻拉至15萬內(nèi)，搭載144TOPS算力的艙駕一體方案；別克E5標配eCruiser駕駛輔助系統(tǒng)與360度全景影像，星途ET5頂配含激光雷達及560TOPS算力芯片，部分車型還提供終身免費城區(qū)NOA權(quán)益。它們在滿足15萬左右預(yù)算的同時，以豐富的智駕功能與實用配置平衡了性價比，為注重智能駕駛體驗的消費者提供了多元選擇。

哈弗二代梟龍MAX在設(shè)計與空間上也頗具競爭力。其采用“律動自然美學”設(shè)計語言，前臉“丁達爾之光”點陣式大燈搭配星環(huán)式貫穿燈帶，車尾貫穿式尾燈與之呼應(yīng)，懸浮式車頂與19英寸五輻輪圈則增添了運動感。車身尺寸達4780/1895/1725mm，軸距2810mm的中型SUV定位，配合后排座椅全平放倒功能，能滿足家庭出行的空間需求。內(nèi)飾方面，兩屏設(shè)計簡化了操作邏輯，儀表盤可顯示車輛俯視圖，抬頭顯示與駕駛員疲勞監(jiān)測進一步提升了駕駛便利性與安全性。

極狐阿爾法T5增程版在智能駕駛與續(xù)航性能上實現(xiàn)了雙重突破。其搭載的北汽元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，依托大疆車載慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)與144TOPS算力的驍龍8775艙駕一體方案，支持12項城區(qū)NOA功能，涵蓋無保護左轉(zhuǎn)、紅綠燈識別等復(fù)雜場景，還具備跨樓層記憶泊車能力。動力上，神擎增程系統(tǒng)帶來CLTC純電215公里、綜合1215公里的續(xù)航表現(xiàn)，饋電油耗僅5.18L/100km，富電零百加速6.5秒，兼顧了能耗與動力，2845mm軸距的空間與22.8英寸HUD等配置也提升了駕乘體驗。

星途ET5則以高性價比的智能硬件與權(quán)益吸引消費者。頂配激光雷達智尊版指導(dǎo)價15.99萬，舊車置換后實際到手價可低至14.99萬，且2025年底前下單能享終身免費城區(qū)NOA。其智能駕駛系統(tǒng)采用地平線征程?6P芯片，560TOPS算力配合27個傳感器，數(shù)據(jù)處理速度與反應(yīng)時間表現(xiàn)出色，支持高速跟車、環(huán)島通行等多種場景。2800mm軸距的空間利用率達84.6%，后排乘坐與后備箱儲物能力均能滿足日常需求，在15萬級市場中展現(xiàn)出較強的產(chǎn)品力。

此外，別克E5的545KM智享版、現(xiàn)代EO羿歐、馬自達EZ-60增程200 Pro等車型也各有側(cè)重。別克E5中配車型以eCruiser系統(tǒng)與透明底盤全景影像為核心，現(xiàn)代EO羿歐依托Hyundai Smart Sense系統(tǒng)與同平臺技術(shù)優(yōu)勢，馬自達EZ-60增程版則通過HUD與四區(qū)域語音喚醒提升智能化體驗。這些車型從不同維度滿足了消費者對智能駕駛與性價比的需求，共同構(gòu)成了15萬級SUV市場中智能配置豐富的選擇矩陣，讓消費者能根據(jù)自身偏好，在預(yù)算范圍內(nèi)找到適配的智能出行伙伴。