10萬(wàn)左右的日系SUV推薦本田CR-V、豐田鋒蘭達(dá)、豐田卡羅拉銳放、豐田鉑智3X、日產(chǎn)金科這幾款車(chē)型，它們?cè)趧?dòng)力、節(jié)能、安全或智能配置上各有優(yōu)勢(shì)。其中，本田CR-V憑借240TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的動(dòng)力組合、籠式車(chē)身架構(gòu)及10安全氣囊的安全配置，加上北京地區(qū)惠后10萬(wàn)出頭的價(jià)格，成為綜合品質(zhì)之選；豐田鋒蘭達(dá)雙擎搭載第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)，WLTC工況油耗4-5L，兼顧動(dòng)力與節(jié)能，燃油版惠后8.58萬(wàn)起的價(jià)格也頗具吸引力；豐田卡羅拉銳放全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，GOA吸能結(jié)構(gòu)帶來(lái)可靠安全保障，動(dòng)力與鋒蘭達(dá)同源且燃油版價(jià)格親民；豐田鉑智3X作為純電SUV，入門(mén)價(jià)10萬(wàn)多，14.6英寸中控屏提升科技感，高配車(chē)型的高階智能駕駛配置豐富，續(xù)航里程覆蓋430km至610km，滿足不同出行需求；日產(chǎn)金科官方指導(dǎo)價(jià)9.98-13.88萬(wàn)，優(yōu)惠后10萬(wàn)左右可入手，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)低油耗、低故障率的實(shí)用表現(xiàn)，是注重經(jīng)濟(jì)性價(jià)比的合適選擇。

從動(dòng)力與節(jié)能維度看，豐田鋒蘭達(dá)雙擎的第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)突出，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同輸出的綜合功率，既保證了日常通勤的動(dòng)力響應(yīng)，又將WLTC工況油耗控制在4-5L區(qū)間，對(duì)于注重長(zhǎng)期使用成本的用戶來(lái)說(shuō)，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)明顯。而本田CR-V的240TURBO直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)142kW，配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平順且爆發(fā)力充足，4703mm車(chē)長(zhǎng)與2701mm軸距打造的寬敞空間，加上籠式車(chē)身架構(gòu)與10安全氣囊，兼顧了駕駛體驗(yàn)與安全防護(hù)。

安全配置方面，豐田卡羅拉銳放全系搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，GOA吸能車(chē)身結(jié)構(gòu)能在碰撞時(shí)有效分散沖擊力，2.0L+CVT的動(dòng)力組合與鋒蘭達(dá)同源，2640mm軸距帶來(lái)的乘坐空間也能滿足家庭需求。日產(chǎn)金科雖內(nèi)飾偏向?qū)嵱茫?.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的低故障率與經(jīng)濟(jì)維護(hù)成本，配合優(yōu)惠后10萬(wàn)左右的落地價(jià)，成為預(yù)算有限用戶的務(wù)實(shí)之選，時(shí)尚穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)也符合大眾審美。

智能與新能源領(lǐng)域，豐田鉑智3X作為純電車(chē)型，14.6英寸中控屏清晰度高，內(nèi)飾塑料感弱化提升了高級(jí)感，高配車(chē)型配備激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多傳感器組合，支持高階智能駕駛功能，三種續(xù)航版本覆蓋不同出行場(chǎng)景，后懸扭力梁調(diào)校出的舒適駕乘感受，加上比部分燃油SUV更安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境，為用戶提供了新能源出行的新選項(xiàng)。

綜合來(lái)看，這幾款日系SUV在10萬(wàn)左右價(jià)位各有側(cè)重：追求動(dòng)力與空間選本田CR-V，看重節(jié)能選鋒蘭達(dá)雙擎，關(guān)注安全與輔助駕駛選卡羅拉銳放，傾向新能源與智能配置選鉑智3X，注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用則選日產(chǎn)金科。當(dāng)前市場(chǎng)優(yōu)惠力度較大，用戶可根據(jù)自身核心需求，從動(dòng)力類(lèi)型、安全配置、智能科技等維度出發(fā)，挑選最適合自己的車(chē)型。