20萬左右的沃爾沃轎車在安全配置上延續(xù)了品牌“安全至上”的基因，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警均有扎實(shí)布局。以沃爾沃S60為例，其全系標(biāo)配城市智能安全系統(tǒng)，涵蓋道路偏離預(yù)防、對向車輛智能避讓與車道保持輔助功能，能在城市復(fù)雜路況中主動(dòng)規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)；車身采用籠式安全結(jié)構(gòu)，大量使用高強(qiáng)度鋼材強(qiáng)化座艙剛性，搭配至少6個(gè)安全氣囊構(gòu)建被動(dòng)防護(hù)屏障。此外，部分車型還搭載Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)與專為國內(nèi)路況調(diào)校的HRS液壓減震緩沖技術(shù)，從智能駕駛輔助到車身結(jié)構(gòu)防護(hù)，全方位覆蓋行車場景中的安全需求，為駕乘者提供穩(wěn)妥的安全保障。

除了S60，沃爾沃XC40在20萬左右價(jià)位的安全配置同樣可圈可點(diǎn)。其全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，覆蓋前排、側(cè)方及頭部區(qū)域，能在碰撞發(fā)生時(shí)為駕乘人員提供多維度緩沖保護(hù)；車身采用高強(qiáng)度籠式硼鋼安全結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位的鋼材強(qiáng)度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，有效提升座艙抗變形能力。智能安全方面，XC40搭載CitySafety城市智能安全系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車功能，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測前方車輛、行人及非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，在潛在危險(xiǎn)發(fā)生前發(fā)出預(yù)警并主動(dòng)介入制動(dòng)，降低低速碰撞概率。

純電車型EX30作為沃爾沃20萬級的新選擇，安全配置兼顧車身剛性與智能科技。其車身剛性占比達(dá)85%以上，采用高強(qiáng)度鋼與先進(jìn)焊接工藝打造堅(jiān)固車身框架；安全氣囊數(shù)量至少6-8個(gè)，覆蓋前排雙氣囊、側(cè)氣囊及側(cè)氣簾。智能駕駛輔助層面，EX30配備多個(gè)車外攝像頭與超聲波雷達(dá)，搭載全新高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持L2級輔助駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)車道居中保持、自適應(yīng)巡航等操作，同時(shí)針對城市擁堵、高速巡航等場景優(yōu)化算法，提升輔助駕駛的實(shí)用性與安全性。

在內(nèi)飾健康安全領(lǐng)域，沃爾沃也保持了一貫的高標(biāo)準(zhǔn)。以S60為例，其內(nèi)飾采用環(huán)保材質(zhì)打造，從源頭減少異味產(chǎn)生，同時(shí)全系標(biāo)配雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)，可過濾PM2.5、花粉等有害物質(zhì)，即使在霧霾天氣或擁堵路段，也能為座艙提供潔凈空氣環(huán)境。這種對“隱形安全”的重視，讓安全防護(hù)延伸到駕乘者的呼吸健康層面，進(jìn)一步完善了安全體系。

此外，沃爾沃部分20萬級車型還針對國內(nèi)路況進(jìn)行細(xì)節(jié)優(yōu)化。比如S60的HRS液壓減震緩沖技術(shù)，能在車輛通過顛簸路面或緊急制動(dòng)時(shí)，通過液壓機(jī)構(gòu)緩沖車身沖擊，減少車身姿態(tài)變化對駕乘人員的影響；XC40的智能避讓功能則針對國內(nèi)混合交通場景，優(yōu)化了對非機(jī)動(dòng)車的識(shí)別精度，提升復(fù)雜路況下的主動(dòng)安全表現(xiàn)。

整體來看，沃爾沃20萬左右的轎車及SUV車型，安全配置覆蓋被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)預(yù)警、智能駕駛輔助與健康防護(hù)等多個(gè)維度，既延續(xù)了品牌在車身結(jié)構(gòu)與安全氣囊等傳統(tǒng)安全領(lǐng)域的優(yōu)勢，又通過智能科技提升主動(dòng)避險(xiǎn)能力，同時(shí)兼顧內(nèi)飾健康等細(xì)節(jié)需求，為消費(fèi)者打造了全方位、多場景的安全守護(hù)體系。