長安6萬以內(nèi)汽油車的油耗表現(xiàn)整體處于同級別主流水平，不同車型因定位與動力差異呈現(xiàn)出階梯式的燃油經(jīng)濟性特征。

從數(shù)據(jù)來看，長安悅翔以工信部綜合油耗5.4L、車主實際6.0-8.0L的表現(xiàn)成為該價位段的省油代表；逸動系列憑借1.5L/1.6L自吸發(fā)動機與空氣動力學設計，WLTC綜合油耗低至6.14L，部分車型實測甚至接近6.76L，在緊湊型轎車中具備競爭優(yōu)勢；而歐尚長行、新長安星卡等家用或商用車型，雖因車身結構與用途油耗稍高（7.2L-8.25L），但結合其空間與承載需求，燃油經(jīng)濟性仍屬合理范疇。整體而言，長安在6萬內(nèi)汽油車的油耗調(diào)校上兼顧了日常通勤與實用場景，能滿足多數(shù)用戶對燃油成本的控制需求。

從數(shù)據(jù)來看，長安悅翔以工信部綜合油耗5.4L、車主實際6.0-8.0L的表現(xiàn)成為該價位段的省油代表。作為入門級家轎，其1.5L自然吸氣發(fā)動機經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校，在城市擁堵路段的油耗波動在合理區(qū)間，高速巡航時甚至能低至6L以下，契合日常通勤的燃油經(jīng)濟性需求。逸動系列則憑借技術加持進一步提升競爭力，2025款1.5T自動擋車型WLTC綜合油耗6.14L，實測6.76L，1.6L自吸版本更實現(xiàn)百公里4.5L的低油耗，這得益于先進的空氣動力學設計減少風阻，配合發(fā)動機高效燃燒技術，讓緊湊型轎車的燃油效率在同級別中脫穎而出。

針對不同使用場景，長安也做了差異化油耗調(diào)校。歐尚長行作為家用MPV，1.5L+5MT的動力組合實現(xiàn)綜合油耗7.2L，兼顧7座空間與日常出行成本；新長安星卡、睿行M60等商用車，雖因承載需求油耗稍高（7.65L-8.25L），但對比同級別微卡、輕客，其燃油經(jīng)濟性仍處于合理水平，不會給商用用戶帶來過重的運營負擔。逸動2024款1.5L手動精英版指導價6.39萬起，若預算嚴格控制在6萬內(nèi)，入門版車型通過終端優(yōu)惠也能觸及價位，其6.5L的綜合油耗完全適配家庭用戶的日常代步。

整體而言，長安6萬內(nèi)汽油車的油耗表現(xiàn)并非一味追求極致省油，而是根據(jù)車型定位精準匹配。家用轎車側重通勤低油耗，商用車平衡承載與燃油成本，技術層面的發(fā)動機優(yōu)化與空氣動力學設計則成為共性支撐。這種調(diào)校思路既滿足了不同用戶的核心需求，也讓各車型在同價位市場中保持了燃油經(jīng)濟性的競爭力，為消費者提供了兼顧實用性與成本控制的選擇空間。