8萬以內燃油車中空間表現(xiàn)最突出的車型需結合乘坐與儲物需求綜合考量，其中長安X7 PLUS憑借超4.7米的車身長度與2786mm的軸距優(yōu)勢，在乘坐空間上領跑同級。

這款車型不僅前排頭部與腿部空間寬裕，后排滿載三人時仍能保持舒適的腿部余量，2+3+2的7座布局更能靈活適配家庭出行與輕度裝載需求；若側重儲物能力，榮威i5的512L規(guī)整后備箱、吉利帝豪輕松容納4個28寸行李箱的裝載表現(xiàn)同樣實用；而五菱宏光S的2/5/7/8座多變布局，以及第三排收起后超1000L的拓展空間，也為多元場景需求提供了適配方案。不同車型的空間優(yōu)勢各有側重，消費者可根據(jù)自身實際使用場景做出選擇。

若將目光投向家用轎車領域，現(xiàn)代伊蘭特與標致408的空間表現(xiàn)同樣值得關注?，F(xiàn)代伊蘭特車身長度超4.7米，軸距達2.7米，橫向與縱向空間比例協(xié)調，180cm身高的乘客坐進后排，膝蓋與前排座椅之間仍能留出兩拳左右的距離，即便長途乘坐也不易產生局促感；標致408軸距2710mm，后排地板中間凸起較低，滿載三人時中間乘客的腳部空間不會受到過多擠壓，細節(jié)設計更貼合多人出行的實際需求。

長安逸動PLUS與奇瑞艾瑞澤8則在乘坐舒適性上有著各自的亮點。長安逸動PLUS軸距2700mm，前后排空間分配均衡，座椅采用軟質填充且支撐性良好，能有效緩解長時間乘坐的疲勞感；奇瑞艾瑞澤8的頭部空間表現(xiàn)亮眼，185cm身高的用戶坐進前排，頭部與車頂之間仍有充足余量，不會產生壓抑感，為高個子用戶提供了更友好的駕乘體驗。

五菱宏光S的空間靈活性在同價位車型中堪稱突出，其提供2/5/7/8座多種座椅布局，第二排座椅支持前后滑動，可根據(jù)乘客數(shù)量或儲物需求調整空間分配；當?shù)谌抛瓮耆掌鸷螅髠湎渫卣谷莘e超1000L，能輕松容納大件行李或裝載物品，無論是家庭日常采購還是短途運輸，都能靈活應對。

綜合來看，8萬以內燃油車的空間優(yōu)勢呈現(xiàn)多元化特點：有的憑借長軸距與大尺寸車身保障乘坐空間，有的通過靈活座椅布局提升裝載能力，還有的在細節(jié)設計上優(yōu)化乘坐體驗。消費者在選擇時，可結合自身對乘坐人數(shù)、儲物需求、使用場景的優(yōu)先級排序，找到最契合自身需求的車型。