十萬以內燃油車中空間表現(xiàn)突出的車型需結合車身結構與軸距綜合判斷，其中長安CS75 Pro憑借2786mm的超長軸距和4742mm的車身長度，在5座與7座布局下均能提供越級的空間體驗，是該價位區(qū)間空間優(yōu)勢較為顯著的選擇。從參考信息來看，不同車型在空間設計上各有側重：轎車領域的吉利星瑞1.5T以2800mm軸距實現(xiàn)前后排充裕的腿部空間，長安逸達2765mm的軸距也為后排乘客留出舒展空間；SUV陣營里，奇瑞瑞虎8作為中型SUV擁有寬大的整體空間，哈弗H6L（限時權益價下探至10萬級）2810mm的軸距進一步拓展了乘坐與儲物可能性；小型車中的本田飛度則通過“魔術座椅”實現(xiàn)空間靈活轉換。這些車型從軸距參數(shù)、座椅布局到儲物設計多維度優(yōu)化空間，滿足不同場景的用車需求。

從轎車品類來看，吉利星瑞1.5T的2800mm軸距在同價位車型中優(yōu)勢顯著，前后排腿部空間均能讓175cm身高的乘客獲得兩拳以上的余量，頭部空間也因車頂線條的優(yōu)化設計保持了一拳左右的距離，即使長途乘坐也不易產生局促感；長安逸達4770mm的車身長度配合2765mm軸距，后排地板中間凸起較低，三人并排乘坐時中間乘客的腳部空間不會受到過多擠壓，日常家庭出行的舒適性得到保障?，F(xiàn)代伊蘭特2720mm軸距與4680mm車長的組合，讓后排空間足以應對日常通勤與短途出游，軒逸優(yōu)惠后進入10萬區(qū)間，2700mm軸距搭配實用的空間布局，能滿足多數(shù)家庭的基礎乘坐需求；朗逸2023款新銳、別克威朗Pro等車型也憑借2688mm至2700mm的軸距，在儲物與乘坐便利度上表現(xiàn)均衡。

SUV領域的空間競爭同樣激烈，奇瑞瑞虎8作為中型SUV，不僅乘坐空間寬敞，后備箱常規(guī)容積可觀，放倒后排座椅后還能形成接近純平的儲物空間，可容納大型行李箱或露營裝備；長安歐尚X5 2710mm軸距帶來的后排寬敞度，以及吉利博越COOL合理的空間設計，都能適配家庭多場景用車。上汽大眾途岳新銳、吉利繽越、奇瑞瑞虎5x等小型SUV，雖車身尺寸相對緊湊，但通過5座布局與后排座椅放倒功能，在儲物靈活性上滿足了部分用戶的需求。小型車中的本田飛度“魔術座椅”可實現(xiàn)多種折疊方式，能同時容納長條形物品與乘客；豐田致炫X的大后備廂容積配合比例放倒座椅，搬運大件物品時更具實用性。

綜合來看，十萬以內燃油車的空間表現(xiàn)已形成多元化布局：轎車側重乘坐舒適性與日常通勤空間，SUV兼顧乘坐與儲物的多功能性，小型車則以靈活設計彌補尺寸局限。消費者可根據(jù)自身需求，從軸距、座椅布局、儲物靈活性等維度選擇適配車型，無論是家庭多成員出行、長途自駕還是日常載物，都能在該價位區(qū)間找到空間表現(xiàn)契合需求的燃油車產品。