10萬左右油耗低的車型選擇豐富，涵蓋合資品牌與自主品牌的燃油車、插混車及輕混車型，能滿足不同家庭的代步需求。從合資陣營來看，領(lǐng)動、起亞K3憑借平穩(wěn)動力調(diào)校與優(yōu)異油耗表現(xiàn)占據(jù)市場份額，朗逸以掀背設(shè)計和高性價比吸引消費者；自主陣營中，榮威i6的燃油經(jīng)濟性可與合資車媲美，科魯澤輕混系統(tǒng)加持下低速低扭強悍，吉利繽越、奇瑞瑞虎7等SUV車型也憑借親民價格和實用配置獲得關(guān)注。若追求極致油耗，比亞迪秦PLUS DM-i插混車型不充電市區(qū)油耗僅4升，吉利銀河A7饋電油耗低至2.35L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航超2100km，為注重節(jié)能的用戶提供了新選項。這些車型在空間、動力、配置上各有側(cè)重，消費者可根據(jù)預(yù)算、用車場景及個人偏好靈活挑選。

若從燃油車的實用角度考量，2025年實測的幾款車型值得重點關(guān)注。豐田威馳2025款1.5L CVT創(chuàng)行版以WLTC工況5.2L/100km的油耗表現(xiàn)成為同價位最省油的選擇，落地價約8.8萬，配置簡潔實用，適合追求低油耗的家庭用戶；比亞迪F3 2025款1.5L手動尊享型落地價僅6.8萬，WLTC油耗5.9L/100km，憑借高性價比成為預(yù)算有限人群的優(yōu)選；長安逸動DT 2025款1.6L手動豪華型WLTC油耗5.6L/100km，配備定速巡航等實用配置，落地價約7.9萬，兼顧油耗與功能性；吉利帝豪UP 2025款1.5L CVT舒適型WLTC油耗5.8L/100km，落地價約8.3萬，倒車影像等配置滿足日常代步需求。這些車型均經(jīng)過實測驗證，油耗穩(wěn)定在5.2-6.0L/100km區(qū)間，且來自主流品牌，養(yǎng)護成本低廉，適合工薪家庭長期使用。

經(jīng)典燃油車陣營中，日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版落地價七萬多，1.6L發(fā)動機搭配CVT變速箱的組合確保了出色的油耗表現(xiàn)；大眾朗逸終端優(yōu)惠后不到8萬落地，市區(qū)油耗低至6L/100km，掀背設(shè)計提升了后備箱實用性；豐田卡羅拉雙擎版本油耗最低可達3L/100km以上，混動技術(shù)成熟可靠；長安逸動搭載藍鯨1.5T發(fā)動機，動力與油耗平衡得當；吉利帝豪低配版僅需6萬多，性價比突出；大眾寶來提供1.2T、1.4T和1.5T動力選擇，滿足不同動力需求；吉利星瑞、艾瑞澤8、領(lǐng)克03等車型則在空間或動力上具備優(yōu)勢，適合對車輛尺寸或性能有更高要求的用戶。

選車時可遵循幾個實用技巧：若優(yōu)先考慮油耗，豐田威馳是首選；若預(yù)算在6-7萬，比亞迪F3性價比最高；7-8萬區(qū)間可選擇長安逸動DT；變速箱偏好上，CVT適合追求平順的用戶，手動擋則更具駕駛樂趣且油耗可控。同時需避開誤區(qū)，如不貪高配置而忽略核心油耗表現(xiàn)，不選小眾品牌以保證后期養(yǎng)護便利性，購車時需算清落地價避免超支。10萬左右的車型并非只能妥協(xié)油耗，主流品牌的實測數(shù)據(jù)證明，這一價位的車型完全能滿足家用代步的低油耗需求。

綜合來看，10萬左右油耗低的車型覆蓋了不同動力類型與使用場景，合資品牌的穩(wěn)定可靠與自主品牌的高性價比形成互補，插混車型則為節(jié)能需求提供了更優(yōu)解。消費者只需結(jié)合自身預(yù)算、日常用車里程、配置需求等因素，就能找到既省油又適合自己的車型，無需在油耗與實用性之間做出過多妥協(xié)。