**理想聯(lián)名蔡司推1999元AI眼鏡：36克超輕+車機(jī)聯(lián)動(dòng)**

在智能穿戴設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)白熱化的2025年末，理想汽車與光學(xué)巨頭蔡司聯(lián)合推出的AI眼鏡Livis以顛覆性設(shè)計(jì)破局。這款僅36克、售價(jià)1999元起的產(chǎn)品，不僅刷新了行業(yè)對(duì)“輕量化智能眼鏡”的認(rèn)知，更通過(guò)深度車機(jī)聯(lián)動(dòng)與開(kāi)放式音頻生態(tài)，重新定義了“人車交互”的邊界。

**系統(tǒng)工程思維破解行業(yè)“三角矛盾”**

智能眼鏡長(zhǎng)期受困于重量、續(xù)航與性能難以兼顧的難題。Livis通過(guò)材料科學(xué)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的雙重創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破：鏡架采用瑞士EMS醫(yī)療級(jí)TR90超輕材料，結(jié)合鈦合金轉(zhuǎn)軸與5萬(wàn)份亞洲人頭型數(shù)據(jù)優(yōu)化，重量?jī)H相當(dāng)于兩枚硬幣；內(nèi)部布局上，主發(fā)熱器件外置配合石墨散熱方案，確保18.8小時(shí)連續(xù)使用不發(fā)熱。蔡司“自由環(huán)面”光學(xué)設(shè)計(jì)則解決了傳統(tǒng)鏡片在智能設(shè)備上的畸變問(wèn)題，使HUD信息顯示精度提升40%。

**從“車輪智能”到“全場(chǎng)景AI”的戰(zhàn)略躍遷**

作為理想MindGPT-4o大模型的首個(gè)車外載體，Livis展現(xiàn)出驚人的場(chǎng)景適應(yīng)性：駕駛時(shí)，用戶可通過(guò)語(yǔ)音指令控制空調(diào)、方向盤加熱等車控功能；未來(lái)升級(jí)后，主駕可獨(dú)立收聽(tīng)導(dǎo)航音頻，實(shí)現(xiàn)“私人聲場(chǎng)”與后排娛樂(lè)的互不干擾。其1200萬(wàn)像素超廣角鏡頭支持0.7秒閃電抓拍，配合EIS電子防抖，成為記錄行車突發(fā)事件的隱形助手。更值得關(guān)注的是開(kāi)放式空間音頻技術(shù)——通過(guò)對(duì)稱雙磁路揚(yáng)聲器與漏音控制算法，用戶可在公共場(chǎng)所沉浸式收聽(tīng)，而無(wú)需擔(dān)心隱私泄露。

**重構(gòu)配鏡行業(yè)的“理想速度”**

理想與蔡司聯(lián)合重構(gòu)的線上配鏡流程，將傳統(tǒng)7天周期壓縮至“當(dāng)日達(dá)”。用戶上傳驗(yàn)光數(shù)據(jù)后，系統(tǒng)自動(dòng)匹配蔡司中國(guó)先進(jìn)配鏡中心的“鉆立方鉑金膜”工藝產(chǎn)線，從下單到發(fā)貨最快僅需6小時(shí)。這種效率背后，是雙方在光學(xué)技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的多年積淀——蔡司175年光學(xué)經(jīng)驗(yàn)與理想AI算法的融合，已催生出可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)屈光度的下一代鏡片原型。

**一場(chǎng)關(guān)于“自然交互”的豪賭**

盡管行業(yè)對(duì)車企跨界智能硬件存疑，但理想顯然押注于“眼鏡作為終極交互入口”的潛力。Livis搭載的自研Livis OS系統(tǒng)，支持語(yǔ)音、手勢(shì)、頭部追蹤等多模態(tài)輸入，其300ms喚醒速度與800ms端到端響應(yīng)，已接近人類自然對(duì)話節(jié)奏。分析人士指出，這或是理想從“汽車公司”向“空間智能服務(wù)商”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵落子——當(dāng)用戶日均佩戴時(shí)長(zhǎng)超過(guò)4小時(shí)，車機(jī)聯(lián)動(dòng)的價(jià)值將呈指數(shù)級(jí)放大。

在12月31日前購(gòu)機(jī)的用戶可享受15%國(guó)家補(bǔ)貼，實(shí)際入手價(jià)降至1699元。這款承載著理想“全場(chǎng)景AI”野心的產(chǎn)品，能否在小米、華為等科技巨頭的圍剿中開(kāi)辟新賽道，市場(chǎng)正拭目以待。