**重慶新能源汽車出口逆勢(shì)增長(zhǎng)72.1% 多技術(shù)路線協(xié)同發(fā)力開拓全球市場(chǎng)**

在復(fù)雜多變的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境下，重慶汽車產(chǎn)業(yè)正以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，實(shí)現(xiàn)出口結(jié)構(gòu)性突破。最新數(shù)據(jù)顯示，2025年前10個(gè)月，重慶汽車出口總額達(dá)402.2億元，同比增長(zhǎng)13.6%，其中電動(dòng)汽車出口表現(xiàn)尤為亮眼，同比增長(zhǎng)72.1%至116.5億元。這一成績(jī)的背后，是純電動(dòng)、插電式、增程式、氫燃料及換電式等多技術(shù)路線的協(xié)同布局，以及國(guó)際物流通道的強(qiáng)力支撐。

**技術(shù)路線多元化搶占市場(chǎng)先機(jī)**

重慶作為全國(guó)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，近年來加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型。不同于單一技術(shù)路徑的依賴，重慶車企通過差異化技術(shù)布局覆蓋全球多樣化需求：純電動(dòng)車型主攻歐洲高端市場(chǎng)；插電混動(dòng)產(chǎn)品在東南亞、拉美等充電基礎(chǔ)設(shè)施待完善地區(qū)表現(xiàn)突出；氫燃料技術(shù)則瞄準(zhǔn)日韓等政策支持型市場(chǎng)。以賽力斯為例，其增程式電動(dòng)車通過西部陸海新通道出口至東盟，2025年三季度訂單量環(huán)比增長(zhǎng)40%。

**國(guó)際物流樞紐激活貿(mào)易潛能**

重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)作為中歐班列與西部陸海新通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為汽車出口提供了高效物流解決方案。通過“四向齊發(fā)”的國(guó)際班列網(wǎng)絡(luò)，重慶新能源汽車可直達(dá)歐洲、中亞及東盟市場(chǎng)，運(yùn)輸時(shí)效較傳統(tǒng)海運(yùn)提升50%以上。2025年1-8月，園區(qū)累計(jì)發(fā)運(yùn)國(guó)際班列3060列，貨值超509億元，其中新能源汽車占比顯著提升。此外，“渝車出?！庇?jì)劃推動(dòng)長(zhǎng)安、賽力斯等20余個(gè)品牌建立海外分銷網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)沙坪壩區(qū)國(guó)際貿(mào)易額占全市四成。

**新興市場(chǎng)成增長(zhǎng)新引擎**

除傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴外，拉美、非洲等新興市場(chǎng)貢獻(xiàn)顯著增量。2025年前4個(gè)月，重慶對(duì)拉美進(jìn)出口同比增長(zhǎng)27.4%，摩托車出口量居全國(guó)第二，新能源車型憑借高性價(jià)比快速滲透。與此同時(shí)，重慶海關(guān)推出的“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”等便利化措施，進(jìn)一步壓縮出口通關(guān)時(shí)間，助力企業(yè)搶占市場(chǎng)窗口期。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)深度變革的背景下，重慶通過“技術(shù)+通道+市場(chǎng)”三維聯(lián)動(dòng)，正逐步從內(nèi)陸制造中心向開放型汽車貿(mào)易樞紐躍升。未來，隨著氫燃料等前沿技術(shù)的商業(yè)化落地，重慶或?qū)⒊蔀橹袊?guó)新能源汽車出海的新標(biāo)桿。