問(wèn)

長(zhǎng)安汽車力挺新規(guī):以合規(guī)護(hù)航行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

**長(zhǎng)安汽車力挺新規(guī):以合規(guī)護(hù)航行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展**

在汽車行業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局近日發(fā)布《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《指南》),旨在規(guī)范市場(chǎng)秩序、保障消費(fèi)者權(quán)益,推動(dòng)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,長(zhǎng)安汽車第一時(shí)間表態(tài)支持,強(qiáng)調(diào)將以合規(guī)經(jīng)營(yíng)為基石,與行業(yè)共同構(gòu)建公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。

**新規(guī)直擊行業(yè)痛點(diǎn),構(gòu)建價(jià)格行為“標(biāo)尺”**

《指南》針對(duì)當(dāng)前汽車市場(chǎng)存在的價(jià)格標(biāo)示不規(guī)范、虛假促銷、非理性價(jià)格戰(zhàn)等亂象,從生產(chǎn)端到銷售端提出全鏈條合規(guī)要求。其中,明確禁止汽車生產(chǎn)企業(yè)以排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為目的實(shí)施不正當(dāng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)要求銷售環(huán)節(jié)嚴(yán)格區(qū)分產(chǎn)品價(jià)格與服務(wù)價(jià)格,杜絕價(jià)外加價(jià)、虛假宣傳等行為。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)解讀稱,此舉將有效遏制惡性競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)企業(yè)回歸產(chǎn)品與服務(wù)本質(zhì)。

長(zhǎng)安汽車對(duì)此回應(yīng)稱,《指南》的出臺(tái)為行業(yè)提供了清晰的法律邊界和操作指引,尤其對(duì)規(guī)范新興商業(yè)模式(如付費(fèi)解鎖功能、金融服務(wù)附加條款等)具有前瞻性意義。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“長(zhǎng)安始終堅(jiān)持以價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)為核心,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)升級(jí)贏得市場(chǎng),而非依賴短期價(jià)格手段。”

**合規(guī)基因融入企業(yè)戰(zhàn)略,長(zhǎng)安率先響應(yīng)**

事實(shí)上,長(zhǎng)安汽車近年來(lái)在合規(guī)體系建設(shè)上已先行一步。其內(nèi)部建立了覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全流程的價(jià)格管理制度,并通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)價(jià)格公示透明化。例如,在終端銷售環(huán)節(jié),長(zhǎng)安要求經(jīng)銷商明確標(biāo)注車型配置、金融方案及售后服務(wù)費(fèi)用,確保消費(fèi)者“一目了然”。此次《指南》發(fā)布后,長(zhǎng)安進(jìn)一步承諾將強(qiáng)化內(nèi)部培訓(xùn),推動(dòng)合規(guī)意識(shí)下沉至一線業(yè)務(wù)單元。

值得注意的是,長(zhǎng)安汽車將合規(guī)視為高質(zhì)量發(fā)展的“催化劑”。企業(yè)認(rèn)為,規(guī)范的價(jià)格行為有助于減少市場(chǎng)無(wú)序消耗,促使資源向技術(shù)研發(fā)和用戶服務(wù)傾斜。以新能源車型深藍(lán)SL03為例,該車系通過(guò)標(biāo)配高階智能駕駛功能、延長(zhǎng)電池質(zhì)保周期等差異化服務(wù)提升競(jìng)爭(zhēng)力,而非參與低價(jià)內(nèi)卷。

**行業(yè)協(xié)同共治,邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段**

長(zhǎng)安汽車在聲明中呼吁全行業(yè)積極響應(yīng)監(jiān)管指導(dǎo),共同維護(hù)市場(chǎng)秩序。其建議同行企業(yè)從三方面落實(shí)《指南》:一是建立跨部門價(jià)格合規(guī)審查機(jī)制,二是完善經(jīng)銷商管理體系,三是主動(dòng)配合行業(yè)協(xié)會(huì)開展自律檢查。

業(yè)內(nèi)專家指出,隨著《指南》的落地,汽車行業(yè)或迎來(lái)新一輪洗牌。那些依賴價(jià)格戰(zhàn)攫取市場(chǎng)份額的企業(yè)將面臨轉(zhuǎn)型壓力,而像長(zhǎng)安這樣長(zhǎng)期堅(jiān)守合規(guī)底線、以產(chǎn)品力為核心的車企有望獲得更廣闊的發(fā)展空間。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年前三季度,主流自主品牌中合規(guī)評(píng)級(jí)較高的企業(yè),客戶滿意度平均提升12%,售后糾紛率下降27%,印證了合規(guī)與市場(chǎng)表現(xiàn)的強(qiáng)關(guān)聯(lián)性。

面向未來(lái),長(zhǎng)安汽車表示,將以《指南》為契機(jī),加速向“智能低碳出行科技公司”轉(zhuǎn)型,通過(guò)技術(shù)突破和全球化布局,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。正如企業(yè)宣言所述:“合規(guī)不是約束,而是行業(yè)向上突破的共同語(yǔ)言?!?/p>

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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