奔騰B70的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別?

奔騰B70的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)核心區(qū)別在于動(dòng)力參數(shù)、變速箱匹配及配置梯度的分層設(shè)計(jì),前者側(cè)重經(jīng)濟(jì)實(shí)用,后者偏向性能進(jìn)階與安全配置。

奔騰B70的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別?

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為“中國心”十佳機(jī)型,以124kW最大功率、258N·m最大扭矩實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速(1500rpm)峰值扭矩輸出,匹配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC油耗低至6.7L/100km,92號燃油兼容性進(jìn)一步降低通勤成本;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則通過165kW功率、340N·m扭矩的性能優(yōu)勢,搭配承受扭矩更強(qiáng)的6擋手自一體變速箱,帶來7.86秒百公里加速的暢快體驗(yàn),且標(biāo)配多連桿后懸掛與L2級駕駛輔助系統(tǒng)。兩者均延續(xù)了奔騰B70線性動(dòng)力輸出的調(diào)校特點(diǎn),既保證了日常駕駛的平順性,又通過差異化定位覆蓋了從經(jīng)濟(jì)代步到性能需求的不同用戶群體。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為“中國心”十佳機(jī)型,以124kW最大功率、258N·m最大扭矩實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速(1500rpm)峰值扭矩輸出,匹配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC油耗低至6.7L/100km,92號燃油兼容性進(jìn)一步降低通勤成本。其高壓直噴技術(shù)提升燃燒效率,符合當(dāng)下環(huán)保趨勢,日常駕駛中動(dòng)力儲(chǔ)備充裕,無論是城市通勤還是高速巡航,都能輕松應(yīng)對。7擋濕式雙離合變速箱的平順性好,升擋邏輯積極,為用戶帶來經(jīng)濟(jì)實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則通過165kW功率、340N·m扭矩的性能優(yōu)勢,搭配承受扭矩更強(qiáng)的6擋手自一體變速箱,帶來7.86秒百公里加速的暢快體驗(yàn),且標(biāo)配多連桿后懸掛與L2級駕駛輔助系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化全鋁設(shè)計(jì)、雙進(jìn)氣雙出氣排氣結(jié)構(gòu)、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等技術(shù),在提升動(dòng)力性能的同時(shí),WLTC百公里綜合油耗僅7.1升,兼顧了性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含車道保持、開門預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能,為用戶的出行安全提供了更多保障。

從配置梯度來看,1.5T車型部分配置后懸掛為扭力梁,L2級輔助駕駛多為選裝或無,價(jià)格區(qū)間在9.88-12.59萬,入門價(jià)即可擁有中型車軸距(2800mm)+12.3英寸中控屏,性價(jià)比突出;2.0T車型標(biāo)配多連桿后懸掛、L2級駕駛輔助系統(tǒng)以及540°全景影像等,價(jià)格為13.79萬,滿足對動(dòng)力和安全有更高要求的用戶。全系后備廂容積440L(放倒后930L),5座布局+仿皮座椅(中高配),家庭出行裝載無壓力,空間通用性強(qiáng)。

一汽奔騰B70延續(xù)“國民中型車”定位,通過1.5T/2.0T雙動(dòng)力布局覆蓋“經(jīng)濟(jì)代步-性能進(jìn)階”需求,同時(shí)保留掀背車造型(后備廂開口大)、D-Life6.0車機(jī)(中高配標(biāo)配)等年輕化設(shè)計(jì),兼顧實(shí)用性與科技感,契合家用車用戶對“高性價(jià)比+功能均衡”的核心訴求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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