銳界L的四驅(qū)系統(tǒng)為僅油電混合車型配備的適時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)采用多片離合器，越野性能可應(yīng)對(duì)輕度非鋪裝路況且表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。這款智能適時(shí)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)搭載傳動(dòng)軸與差速鎖，前后軸扭矩分配幅度可達(dá)0-100%，能精準(zhǔn)將動(dòng)力導(dǎo)向有附著力的車輪，面對(duì)交叉軸、彈坑路等復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)，可迅速鎖止空轉(zhuǎn)車輪實(shí)現(xiàn)高效脫困；配合全系標(biāo)配的“越野+濕地”地形模式，無論是濕滑路面的起步穩(wěn)定性，還是坑洼非鋪裝路的通過性，都能給予用戶充足信心。同時(shí)，四驅(qū)車型配備的540度全景影像+透明底盤功能，能清晰呈現(xiàn)車底障礙物，進(jìn)一步降低越野時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，再結(jié)合接近角19°、離去角21°的通過性參數(shù)，以及2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成的強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)，讓其在兼顧6.82L/100km WLTC低油耗的同時(shí)，成為家庭用戶“城市通勤+輕度戶外探險(xiǎn)”的可靠選擇。

從動(dòng)力基礎(chǔ)來看，銳界L四驅(qū)車型搭載的2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出275馬力與405N·m扭矩，搭配190馬力、320N·m的永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)綜合動(dòng)力儲(chǔ)備充足，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩在3000-4000rpm區(qū)間穩(wěn)定爆發(fā)，低扭輸出充沛，能為越野場(chǎng)景提供持續(xù)且強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。而全系標(biāo)配的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛在非鋪裝路面的行駛穩(wěn)定性，即使面對(duì)濕滑或坑洼路段，也能有效抑制車身側(cè)傾與車輪打滑，保障行駛安全。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，銳界L的四驅(qū)系統(tǒng)通過多片離合器智能調(diào)節(jié)動(dòng)力分配，配合“越野+濕地”地形模式，能輕松應(yīng)對(duì)砂石路、泥濘路等輕度非鋪裝路況。透明底盤功能可實(shí)時(shí)顯示車底障礙物，幫助駕駛者精準(zhǔn)判斷路面狀況，減少底盤剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；255mm寬胎（四驅(qū)車型配備21寸輪轂）則提升了輪胎抓地力，為復(fù)雜路況下的通過性提供保障。同時(shí)，四驅(qū)車型WLTC油耗僅6.82L/100km，在保證越野性能的前提下，兼顧了日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足家庭用戶對(duì)用車成本的考量。

作為福特旗下車型，銳界L延續(xù)了品牌的硬派SUV基因，在5000mm車長(zhǎng)與2950mm軸距打造的大空間7座布局基礎(chǔ)上，通過四驅(qū)系統(tǒng)、地形模式與安全配置的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了家用屬性與輕度越野性能的平衡。Co-Pilot360 L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（四驅(qū)車型標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中功能），進(jìn)一步提升了越野與日常駕駛的便利性，契合“全能家用SUV”的定位。

綜合來看，銳界L的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以機(jī)械結(jié)構(gòu)為核心，結(jié)合智能控制與實(shí)用配置，在輕度越野場(chǎng)景中表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，同時(shí)兼顧了家庭用戶對(duì)空間、油耗與安全性的需求，是一款能平衡城市通勤與戶外探險(xiǎn)的多功能SUV。