艾瑞澤5的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別家用車的經(jīng)濟(jì)水平，日常通勤能夠滿足大多數(shù)用戶的省油需求。作為奇瑞旗下主打性價(jià)比的緊湊型轎車，它依托成熟的1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)與精準(zhǔn)的變速箱調(diào)校，在燃油經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與成本的平衡：2025款卓越版手動(dòng)擋WLTC綜合油耗低至6.4L/100km，CVT版為6.6L/100km，配合經(jīng)濟(jì)駕駛模式與92號(hào)汽油適配，進(jìn)一步降低了日常使用成本。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，城市通勤+快速路工況下百公里油耗約5.53升，按日均50km通勤計(jì)算，手動(dòng)版月油費(fèi)僅需500元左右，遠(yuǎn)低于同級(jí)別合資車型；即使在擁堵路況下，油耗波動(dòng)也保持在合理范圍，48L油箱滿油續(xù)航可達(dá)727-750km，足以覆蓋一周通勤需求。這種兼顧動(dòng)力輸出與燃油效率的調(diào)校，讓它成為工薪家庭日常通勤的省心之選。

從技術(shù)層面看，艾瑞澤5的油耗優(yōu)勢(shì)源于奇瑞對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的精準(zhǔn)優(yōu)化。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備DVVT進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，能根據(jù)不同工況智能調(diào)整氣門開(kāi)啟時(shí)機(jī)，在保證120馬力動(dòng)力輸出的同時(shí)，最大化燃油燃燒效率；配合輕量化車身設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低了行駛阻力。手動(dòng)版通過(guò)5擋變速箱的齒比調(diào)校，將WLTC油耗控制在6.4L/100km，比CVT版低0.2L/100km；CVT版則標(biāo)配經(jīng)濟(jì)駕駛模式，可自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出與變速箱換擋邏輯，在城市擁堵路段有效抑制油耗上升，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

日常通勤場(chǎng)景中，艾瑞澤5的省油表現(xiàn)更貼合用戶實(shí)際需求。以日均50km通勤為例，手動(dòng)版月油耗約78L，按92號(hào)汽油7.5元/L計(jì)算，月油費(fèi)僅500元左右；CVT版月油耗約79.2L，油費(fèi)約520元，對(duì)比同級(jí)別朗逸1.5L版6.8L/100km的WLTC油耗，每月可節(jié)省約30元油費(fèi)。48L的油箱容積支持滿油續(xù)航727-750km，即使是每周5天通勤的用戶，也僅需每周加油一次，減少了頻繁加油的麻煩。同時(shí)，支持92號(hào)汽油的特性，也降低了燃油成本，進(jìn)一步提升了日常使用的經(jīng)濟(jì)性。

從用戶長(zhǎng)期使用角度來(lái)看，艾瑞澤5的低維護(hù)成本與高可靠性，讓省油優(yōu)勢(shì)更具持續(xù)性。整車提供3年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，日常保養(yǎng)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，避免了后期使用中的額外支出。奇瑞作為自主車企，以“技術(shù)奇瑞”為核心，將“高性價(jià)比+低使用成本”的理念融入艾瑞澤5的設(shè)計(jì)中，在5-7萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為工薪家庭打造了一款兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的通勤車型。

綜合來(lái)看，艾瑞澤5通過(guò)技術(shù)優(yōu)化、場(chǎng)景適配與成本控制，在油耗表現(xiàn)上形成了清晰的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是WLTC工況下的官方數(shù)據(jù)，還是用戶實(shí)際通勤中的油耗反饋，都印證了其“省油通勤車”的定位。對(duì)于注重日常使用成本的消費(fèi)者而言，艾瑞澤5憑借成熟的動(dòng)力技術(shù)、合理的價(jià)格與可靠的品質(zhì)，成為了同級(jí)別車型中值得考慮的選擇。