極氪 001 底盤離地高度與競品車型相比，滿載時約 14.5 厘米，空載時約 17 厘米。

一般 SUV 滿載時離地間隙在 17 厘米以上，所以極氪 001 底盤高度相對較低。

但與純電 SUV 比，比如新款極氪 001 配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙為 193 毫米，接近角為 20 度，離去角為 24 度，通過性能較好。

而新款 Model Y 的接近角與離去角分別為 17 度與 18 度，通過性能遜色一些。

大多數(shù)純電 SUV 滿載離地間隙也不高，大約在 15 厘米左右，所以跟純電 SUV 比，極氪 001 的離地間隙不算低。

極氪 001 配備空氣懸架的車型底盤離地間隙可調(diào)，機械懸掛空載時約 17 厘米，空氣懸架可在 115 至 200 厘米之間調(diào)節(jié)，最高可達 200 厘米，這與一般的城市 SUV 離地高度相當。比如騰勢 N7，肉眼來看底盤沒高出太多，走爛路時需注意。

極氪 001 采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，底盤用料偏向輕量化，懸架結(jié)構(gòu)能提供較好的操控性和穩(wěn)定性。但它沒采用全框式副車架。

極氪 001 空懸可能會損壞，一般 10 萬公里左右就需要更換，費用約 2 萬元，在顛簸路面使用壞得更快。

如果大部分用車環(huán)境較好，只是偶爾碰到路況不佳的情況，選擇帶空懸的極氪 001 能更好應對。但如果擔心空懸的維修成本和對車輛性能的影響，也可以選擇機械懸掛的版本。

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